22岁那年，退伍归来的林志颖成立了吉米工作室，自行打理演艺事业，并开始投资股票。第二年，他用投资股票所得买了自己的第一辆法拉利跑车，并以之作为战车第一次下场赛车，拿到季军奖杯，从而正式进军车坛。25岁时，林志颖成立自己的第一支赛车队，一年内四次刷新台湾龙潭BMWM3最快赛车单圈纪录。26岁，在珠海赛车场，他拿到了赛车生涯的第一个冠军，从此开始进入方程式赛车领域，连续拿下两次雷诺spider冠军，成为台湾首位国际方程式车手。
27岁时，林志颖的车手生涯达到了巅峰状态，拿到9座职业车赛奖杯，成为台湾第一位授薪的、也是身价最高的职业赛车手。之后，林志颖正式投身中国职业汽车拉力赛，获奖无数。
然而，车手并不是林志颖的终极目标，他的商业头脑很快在车坛转了起来。
30岁时，他和好友合作成立珠海平坐赛车咨询公司，并在珠海举办“林志颖杯”交通安全推广明星邀请赛。随着车手名气和资历的增加，林志颖后来还成为法拉利艺人专业驾驶培训课程的教练，但他自己并没有因此放弃继续当车手，去年在上海F1赛车场参加国际组别的雷诺方程式比赛中，他再度夺冠。
林志颖玩赛车并不仅仅是为了炫技或是炫富，他说：“刚开始赛车的时候，寻求的是速度感和不停超越别人的兴奋。但再往后，赛车带给我的是一连串的挑战，鞭策我不停去超越自己，挑战自己。”
台湾广告天王&红星经纪人
很多偶像明星在退役后都面临事业的瓶颈，林志颖却丝毫没有受影响，他的车手事业蒸蒸日上，演艺事业同样是遍地开花。
25岁时，林志颖拍摄了人生的第一部电视剧《绝代双骄》，红遍亚洲，再次成为台湾片酬最高的艺人。26岁那年，他一口气拍了12个代言广告，成为当年的台湾广告天王。出演电影《红字》拿到1999年亚太影展最佳男演员特别奖，电视剧《天龙八部》、《放羊的星星》同样有非常好的收视。多年来林志颖一直保持着超高的人气，这也为他带来了丰厚的收入。
