“底线”常常跟“基线”搅在一起也是这两周的事。中国政府公布了钓鱼岛“基线”，所以再喝多少，我们都坚持“基线”就是“底线”——当年老乡给八路军扎鞋底的线，走在雪山上也踏实。也有如此激将的：“基线”不用行动去坐实就是“JB线”。虽然难听，却是真心。
不才关于钓鱼岛的底线就像地平线，越远越只是念想，越近仿佛能摸得着。因此，我把钓鱼岛是中国的当作地平线，以为触手可及，其实遥不可及？不，只要地平线缠绕中国心，每个人都可以攥到自己的那一缕。笔者从千丝万缕中理清的是：基线是不能搁置的。虽不能搁，但不宜马上吃下钓鱼岛那几个“热鸡蛋”也是可以理解的。不理解的是这样几种情形：已经到手的“实际控制”点子又大度地“撂荒”；经济制裁不敢起来行；一厢情愿与人友好。
眼前最想看到的是海监执法船常住钓鱼岛，船不够，再加；渔政船火力不足就改装，别人安装了火炮，我们就安装火箭炮，中间多一个字而已。这个必须有。也许是在涉及国家根本利益时，百姓与政府有一种天然的感应：大伙正担心海监船火力不及日本的准军事力量，好消息来了，退役的南京号驱逐舰将改装成海监船。真是想睡觉就递过来枕头。只是希望不要太文雅，重型火力撤得一干二净，防人之心必须坚强起来。不能在一个地方反复跌倒：把人家那个政府当成正常讲理的来看待。渔政船、海监船撤回来，猴年马月才去的话，钓鱼岛就只能是钓鱼岛的。就多烧点油，耗费执法人员一些精力罢了。这可是历史送给我们这代人的大好机遇，当仁不让，不让给下一代。
我是双眼皮，所以还有个“眼前”。那就是组织专门机构研究对日本经济制裁，名称可叫“中日期货研究局”，只做不说。日本不是咬牙切齿怨恨中国经济超越自己吗？它不愿搭中国发展的顺风车，那好，站起来一个巨人，搭把力让衰落一个卧榻之旁酣睡者，宿命使然。这个局从中日之间经济战略高度着眼，哪方面对日本损失大，我们吃亏小，先作市场预判。日本有可能获大益的，告知一声，下面提前应对。像严格管控日本环保产品非正当进入中国市场这类事，不提醒，一般真不知道。哼，人怕伤心，树怕剥皮。战败国占战胜国的岛屿，何其霸道，又何尝不是战胜国的奇耻大辱。一衣带水变成“期货市场”又何妨？只要不打无准备之“仗”。
