SU-100主要性能数据列表
战斗全重 31600kg;车长 9.45m;车宽 3.00m
车高 2.25m;引擎 Model W-2
最大速度 公路/越野：48 km/h
最大行程 公路/越野：310/180 km
乘员 4人;火力装备 100mm D-10S
弹药 100mm:35发;装甲 20-75mm
爬坡度 30度;通过垂直墙高 0.63m
越壕宽 3.00m;涉水深 0.89m
3、苏制ISU-152型152毫米重型自行火炮
具体性能见苏制ISU-122型122毫米重型自行火炮。从1949年10月1日新中国成立到1956年底，是装甲兵建设取得辉煌成绩的7年。在中共中央、中央军委的正确领导下，装甲兵从解放战争时期发展起来的2个坦克师、2个坦克团迅速发展到3个坦克师(不含组建后又撤销的坦克第26师)、1个机械化师、6个独 立坦克团、48个坦克自行火炮团、5个自行火炮营，还有若干所坦克学校、若干乘员教导团、若干个坦克独 立修理营，以及若干个器材仓库、修理工厂、训练射击场等单位，建立了数个军区装甲兵领导机关，形成了完整的领导体系。拥有3200多辆苏式坦克、自行火炮，数千辆其他车辆，数百门门各种火炮。年轻的装甲兵经过抗美援朝战争的洗礼和严格的正规化训练，已初具规模，成为一个现代化的技术兵种，陆军中的一支重要突击力量。1955年装甲兵战斗序列中装备的坦克自行火炮已经100%为苏式进口。
苏式装备器材，开始主要依靠进口，由于消耗量很大，因而供不应求。为改变这种状况，各级器材部门积极开辟国内货源自行筹措，各修理厂和修理营积极创造条件，自己生产部分器材和修旧利废，逐步改变了依靠进口的被动局面。1954年国外订货项目占33%，1956年占21%。在苏联帮助下，通过自力更生，到1956年我国已可生产T-34和SU-76的发动机和变速箱等主要部件。
