纵观日本历史，日本对外开战，往往搞突然袭击。
最着名的是珍珠港事件，还有日俄战争。之前的甲午战争，更是以日本海军在黄海丰岛海面偷袭中国海军舰艇和运兵船而真正进入全面战争阶段。回看历史，在面对中国、俄罗斯和美国的三次决定国家命运的全面战争中，日本都是靠偷袭赢得战争的主导权。而在20世纪的侵华战争中，无论是1931年9月18日偷袭沈阳北大营，还是1937年7月7日在卢沟桥偷袭宛平城，日军全都是找借口、下圈套，然后不宣而战。
同时，也应注意日本国内的善意。冯玮分析道：“安倍是个‘麻烦制造者’，但不少日本人不乏良知，很多日本人相当善良。”最新证明冯玮观点的事实是，1月22日，日本前首相村山富市在东京表示，安倍首相参拜供奉有二战甲级战犯的靖国神社是错误的，他应该对此进行反省。之后，1月24日，鹿儿岛市竖立了一座感谢中国养父母的石碑，以表达对二战中收养失散日本孩子的养父母的恩情。
即使在专业的研究机构分析中，对未来的日中关系乃至日本与世界的关系，都有较为良性的预测。比如野村综合研究所出版的《2015年的日本:迈入新的“崛起”时代》一书认为，日本前两次崛起，源于1853年美军舰到访，以及二战后日本沦为占领军统治国。
两次崛起都借助外来力量的冲击。而如今日本正要经历第三次崛起，这一次再也不仅仅是日本单方面走出国门的崛起，也不是单纯引进外国做法的崛起，而是“走出去”与“请进来”并举的国际化，那将是一个无须区分日本人与外国人、外贸企业与日资企业的时代。
战场在哪里?
然而，必须看到，在个体民间友好的良性举动之下，就领土问题而论，日本现政府不仅不知退让，反而相当强硬。日本文部科学省1月27日决定，修改日本初高中“学习指导纲要”解说书。新解说书竟然写明韩日争议岛屿(日称竹岛，韩称独岛)和钓鱼岛为日本的“固有领土”。
王晓鹏则告诉《新民周刊》：“如今中日之间的海上较量，真正‘掰手腕’的地方，在于执法力量上的过招。”与前些年中国海上执法力量海监、渔政、海事、边防海警和海关缉私五龙治水不同，如今整合后的中国海警局装备升级。记者从国家海洋局网站上了解到，1月23日，中国海警2401船完成建造并交付中国海监东海总队。中国海警2401船是国家海洋局重组以来第二艘完成建造并交付的新型4000吨级多功能海洋执法船。
据悉，中国在建和即将开建的大型执法船包括10艘4000吨级海警船、6艘3500吨级海监船、4艘5000吨级抗撞型海警船、4艘6000吨级海警船、11艘3500吨级渔政船和4艘以上的12000吨级大型海警船，待建和正在建造的3000吨级以上大型执法船合计达到空前的50艘左右。这些执法船建成后，中国将拥有世界最强大的执法船队，其大型船的质量和数量将数倍于日本海上保安厅。
