该小型鱼雷潜艇设计排水量约500吨,水下最大航速25节,4具鱼雷发射管。当时采用的新技术、新设备太多,如水滴形线型、银锌电池、三角形对顶活塞结构的柴油机、水内冷电机、新型水声设备......新设备一时难以研制出来,必然是一场旷日持久的不成功的工程。该型艇最后被迫于1959年12月“下马”,资料归档。当时是“大跃进”的年代,“急于求成”的“左”倾思潮下不足为怪。收获是锻炼了设计队伍,取得了经验、教训。
在该型艇技术设计时,为验证水滴形线型的可行性,设计建造了032-1型自航试验艇。该艇设计主持人为俞鸿森教员,排水量32.5吨,由2?3人操纵,该艇尾部耐压壳体是可拆卸的,这是为了便于安装动力装置和蓄电池组。1958年底,032-1艇在江南厂建成下水,我在现场参与王运辉在码头主持的试潜定重。后由铁路运往旅顺,唐法金参与押运。1959年,由王旭、陈厚泰负责该型艇试验,完成了水上、水下的静稳度试验、水下8节航速的定深操纵试验等,初步证明操纵性良好。不久由于一艘潜艇在东海失事沉没,海军要求安全大检查,自航试验艇停止了试验。后来该艇移交给702所。
小型鱼雷潜艇和自航试验艇的设计、试验为我国日后潜艇采用水滴形线型取得了初步数据和经验,打下了技术基础;锻炼、培养了潜艇设计人才,功不可没。
飞航式导弹潜艇方案设计
二海校造船系五期学员18人于1959年底毕业,1960年初,我和唐法金被分配到海军科研部第一研究所工作。当时海军一所租用西苑旅社3号楼作为办公、住宿地点。我们俩人分到潜艇组工作,组长是陈法全。我参加了飞航式导弹潜艇(后来演变成33G)方案设计工作。研制组的正、副组长是夏桐、尤子平。当时潜艇组科技人员和苏联专家在夏桐带领下去青岛C型和03型潜艇实艇上调研,研讨在何型艇上改装及改装方案。给我印象深的是苏联专家保密观点极强,手写的发言提纲用完后立即烧毁。
