连遭灾难重创
火灾后，“福莱斯特”号被送到造船厂修理了7个多月，之后又重新回到海上执行了20多年任务。然而，“福莱斯特”号的悲剧命运并没有结束。1978年1月，一架A-7海盗2式攻击机在训练中坠毁在“福莱斯特”号飞行甲板上，两名船员死亡，更可怕的是，撞击产生的火花连带使航母上的设施燃起大火，幸亏扑灭及时，才没有重演“南海悲剧”。1978年5月，“福莱斯特”号又遭遇漏水事故，导致船上大部分物资报废，损失超30万美元。
经过近40年服役，1993年9月11日，“福莱斯特”号正式解甲归隐。1999年，美国海军部发布文告，欢迎民间机构买走该舰，作为博物馆或纪念馆使用，可是几经努力，都因钱的问题不了了之。2003年12月，美国海军又提出将“福莱斯特”号炸沉于大西洋，作为鱼类生息的暗礁，可是研究后缺乏可行性，只得放弃。2010年6月，“福莱斯特”号被牵引到罗得岛州纽波特市，和先前退役的“肯尼迪”号航母并排在一起。如今，“福莱斯特”号被送给金属回收公司，终于结束了动荡不安的一生。
