简氏：日本自行研制隐形战机样机将在年内首飞
英国《简氏防务周刊》网站4月15日称，日本防卫大臣小野寺五典重申，该国计划今年实现“先进技术验证机-X”(ATD-X)战斗机的首飞。这是一款将取代日本航空自卫队三菱F-2战斗机的未来战机的样机。
小野寺本月10日对参议院外交防卫委员会说：“我本人在今年2月视察了正在生产ATD-X战斗机的三菱重工业公司飞机制造厂。我在那里听取汇报说，这款飞机将于今年首飞。”
ATD-X战机又名“心神”(意为“上帝之心”)。研发单位是防卫省技术研究本部，项目主承包商是三菱重工业公司。设计目标是要打造一款操控性能更佳、具有空中优势的隐形战机。日本防卫省将用该战机研究先进技术与系统集成，之后计划生产一款集“i3”(信息化、智能化与迅捷度)概念和反隐形能力于一体的“第六代”战机。
技术研究本部一名官员本月15日说：“三菱重工原计划5月——即日本黄金周假期不久后——向媒体首次展示这款ATD-X战机，之后进行首次试飞。现在要比原计划推迟好几个月。”
小野寺还对国会表示，防卫省将根据技术成就和成本效益等因素在2018财年前决定是自主研制还是通过国际合作来生产未来的隐形战机。
然而，日本在ATD-X的基础上研发“F-3”战机的计划可能遭到美国反对。美国过去就曾阻止东京自主研发战机。
上世纪80年代的FSX支援战斗机项目曾遭到华盛顿阻挠。华盛顿因担心日本航空业发展可能有损美国航空业而向东京施压。施压最终促成美日联合研发F-2战机。F-2战机以洛克希德-马丁公司生产的F-16C战机为平台。
官员们表示，鉴于中俄两国将分别部署成都飞机工业有限责任公司生产的歼-20战机和苏霍伊飞机军事工业集团生产的T-50五代机，日本研发一款高速隐形战机对该国的防空能力至关重要。
2011年11月，技术研究本部航空装备研究所负责人曾对本刊说：“我们知道，我们的28个雷达站能对三代机和四代机有效进行远程探测，但随着五代机的出现，我们不确定雷达站对五代机的探测性能。”
防卫省2014财年已拨款27亿日元(约合2650万美元)用以研究可探测、追踪并反击隐形飞机的雷达及火控系统。
中国专家谈伊朗最新隐形战机“征服者F313”
前不久，伊朗通过其国家电视台宣布新型战斗机“征服者F313”研制成功，并高调宣称该战机能躲避雷达侦测，是一种隐形战机。伊朗总统内贾德还亲自参加了该战机的公布仪式。随后，美国、英国等声称伊朗并没有造出隐形无人机，还指出公布的飞行照片是假的，是经过图像处理软件加工过的。一时间，伊朗是否真的制造出隐形无人机再次引起了人们的普遍关注。
“征服者F313”的三大特点
伊朗多位官员声称，“征服者F313” 的设计和制造完全由伊朗完成，该机采用“非常独特且无与伦比”的先进外形和结构设计，是使用鸭式布局的第一款伊朗战机。战机使用了高科技材料，雷达反射面积很小，能在很短的跑道上着陆和起飞，可以同全球最先进的战机较量。伊朗还说，“征服者F313”已经进行了几千小时的试飞，相关飞行员对该机的性能表示满意。但伊朗并没有公布该飞机的详细技术参数。
人们从伊朗公布的图片和播放的视频上推断，“征服者F313”应该是一种单座、亚音速且具备一定隐身能力的攻击机，机体呈灰色，外观现代，与美制F-5“虎”战斗机相似。飞机长14米，翼展12米，最大起飞重量应该为12吨左右。考虑到发动机技术的复杂性和伊朗自身的技术实力，该机的发动机可能会是米格-29上使用的RD-33发动机。
“征服者F313”主要有三大特点：一是采用鸭式气动布局设计。此前伊朗研制的战斗机都是常规气动布局。鸭式布局的特点是前翼距离重心较远，采用较小的鸭翼就可以保证足够的力矩，从而节省结构重量。
二是采用机背进气道方式。即，进气道位于机身上方。这种设计的优点是增加了机身内的有效容积，提高了结构效率，可以让飞机装备更多的任务载荷。缺点是大迎角飞行时，由于机身的遮挡，进气效率明显下降，因此不适合高速机动的战斗机。由此可以看出，“征服者F313”应该是一种轻型对地攻击机。
三是采用了较多的隐身设计。其机身上部和侧面有一条明显的侧线，可用于折射来自上方和侧方的雷达电波。
西方国家否定“征服者F313”的七条理由
对于伊朗这一惊人新闻，美国、英国等国的一些专家却不以为然，认为伊朗公布的“征服者F313”并不是能够投入实战的隐形飞机。他们对此提出七大质疑。
一，从外表上看，“征服者F313”更像是美国F-22“猛禽”战斗机的廉价复制品，或者只是一个小型遥控模型。其机翼外段向下倾斜，座舱设计简单，内部仪器很少。由于飞机太小，看上去更像私人飞机而非战斗机。而且机头部分很小，几乎塞不进雷达。驾驶员舱小到无法容纳一位成年驾驶员。而且飞机看上去像是用塑料制作而成的。
