北斗有短报文功能 120字能救你命
不过，孙家栋说，相比之下北斗也有自己的特点，遇到危急的时候，北斗会发出120字的救命文，让你的处境第一时间就被知道，这就是北斗的短报文功能。如果渔民在海上遇到风暴，渔民只要按一个键，就会发出求救信号。
北斗的短报文是如何发送的?中国卫星导航定位协会咨询中心主任曹冲解释，先是用户终端发给卫星，卫星发给控制中心，控制中心发回卫星，卫星再发给目标用户。“北斗的短报文通信功能在平时情况下就和手机短信是一样的，既可以拼音输入，也可以手写，不过字数不能超过120个。当遇到危急情况时，可以一键发送系统内已编辑完成的固定文本的求助短信，短信发出后还会每过5秒自动重发。”曹冲说，具体的通信功能都可以根据用户需求进行设置。
近4000万部手机 安装了北斗定位功能
北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其表示，北斗应用已进入规模化，不仅在车辆监管、测绘、救灾等平台上使用，而且具备北斗定位功能的智能手机近4000万部已投放市场;中国国内20余个品牌200余款车型的BDS/GNSS车载导航仪已正式走向市场，目前，前装、后装市场已完成20余万台的安装和销售。
北斗系统在行业应用方面，交通领域“两客一危”(长途客车、客运旅游包车和危险品运输车)近30万辆运输车辆批量应用;气象探空和水汽电离层监测方面开展全面试验验证;民政、公安、海上搜救等领域已启动示范应用;国土资源、旅游、电力等行业示范项目也在积极论证。
如果4大巨头合作 卫星能“读报”
这些年，天上的“导航网”越织越细密。孙家栋透露，目前天上有16颗“北斗”，今年年底将发射一颗试验星;明年，还有北斗之外的5颗卫星要“飞天”。到2020年，天上将有36颗(其中有一颗备用星)北斗卫星，那时候阵容庞大，覆盖的面也不仅是亚太地区，而是全球。
天上飞行的导航卫星，能不能互相兼容使用?孙家栋坦言，这是未来的合作趋势。2020年，天上至少有120颗导航卫星，如果真正联合起来，发挥各自的特点，将会给我们的生活带来巨变。比如在南京，10多颗导航卫星的数据共享，相互融合，精确度会高到连报纸上的字都能看得非常清楚。
另外，记者从交通运输部海事局获悉，在国际海事组织伦敦总部近日召开的海上安全委员会第93次会议上，由我国制定提交的“船载北斗系统接收机设备性能标准”获得正式批准。这是国际组织批准通过的第一个北斗卫星导航系统在相关领域应用的国际标准。据介绍，未来，北斗还瞄准了“星际化”，也就是说宇宙中的空间飞行器也可以用北斗导航来指路。
北斗导航比GPS精准三倍 高清画面误差不超过2米
记者获悉，总部位于武汉光谷七路的北斗地球空间信息产业公司(以下简称光谷北斗公司)的北斗技术为马航370搜救提供了重要线索。
今年3月27日，泰国通过北斗卫星搜寻马航失联客机时，在南印度洋发现了大约300个疑似与失联客机有关的漂浮物。
本次泰国方面为马航370搜救提供的卫星图片，就来自于北斗卫星系统。
三院(中国科学院、中国工程院、国际欧亚科学院)院士、光谷北斗公司董事长李德仁表示，北斗卫星的核心功能是导航和定位。北斗16颗卫星均集中在亚太地区，在泰国、印尼等低纬度国家，北斗信号更具优势。
今年1月，黄石市政府与武汉光谷北斗公司签约，计划投入20亿元，在黄石用两年时间合力打造“中国—东盟北斗示范城”这个“样板间”。
据了解，使用国产北斗技术的导航系统呈高清画面，精准误差不超过2米，是美国GPS(技术6米误差)精准度的3倍。
光谷北斗公司总经理柳钧议表示，将来，光谷北斗真正要突破的是北斗行业应用，要积极参与国际竞争，通过自身不断创新，为北斗产业开拓在防灾减灾、智慧城市、城市治理、交通旅游等不同层面的行业应用起到重要作用，并形成产业链。
北斗导航精度已提至米级 2020年将覆盖全球
