一位中国海军少将对该报说，中国航母是为了保护本国石油进口的航路为重任，并非美国近10万吨的大型航母，不存在威胁性。
中国海军通过配备航母提高海上战斗力将“影响东亚的军事平衡”。日本媒体引述拓殖大学教授茅原郁生的分析说，航母是中国加强海军的主干，中国先要扩大沿海受美国威胁的缓冲地带，确保海洋权益，可以看出中国的海洋战略第一步将在西太平洋海域展开。
俄媒称与众多西方专家所想的并不一样，海军并非中国军事发展的重中之重，只是西方对此更为关注，毕竟北约军队与解放军发生陆上交火的可能性微乎其微。俄罗斯不能被西方媒体、专家牵着鼻子走，不能忽视中国的陆军及空军也在以同样的速度发展。
中国的军事实力对于自卫而言早就绰绰有余。
俄罗斯《军工信使》周报发文指出，倘若中国不造航母，它就不会大费周章购入“瓦良格”号，将其改建成“辽宁舰”。由于自身构造的限制，这艘军舰算不上真正意义上的航母，只会被中国海军用作训练测试舰。而后，中国将批量制造本国设计的“正常”航母。
辽宁舰战斗群将为中国未来国产航母培养第一批舰员和飞行员，并为未来航母战斗群的配置进行各种探索
文章指出，无疑，北京将开始兴建舰体比“辽宁舰”更为可观的大型航母。尽管目前尚无法断言中国有意打造的航母数量，很可能为6艘(不含“辽宁舰”)，北海、东海和南海舰队各两艘，与美国太平洋舰队的航母总数旗鼓相当。
不过，中国的问题在于缺乏兴建航母的经验。中国人显然会仔细研究巴西的“圣保罗”号航母(购自法国，原为“福熙”号)，但其价值也相当有限：它比“辽宁舰”还要小，而且建成时间太早。中国感兴趣的大概只有它的弹射装置。
最重要的问题是新航母的动力装置，它会是普通动力还是核动力?目前，中国军工行业的最大软肋正是发动机制造，无论坦克、战机还是军舰都不例外。为航母研制普通发动机对中国而言绝非易事，遑论核反应堆了。
普通或核动力引猜测
文章认为，中国从事大型航母研发主要是借鉴美国经验。华盛顿在战后建成了10艘常规动力大型航母，而后又兴建了11艘核动力航母。法国在制造了两艘普通航母“克莱蒙梭”号和“福熙”号(退役后售给巴西)后，兴建了“戴高乐”号核动力航母。
苏联在航母制造方面也是循序渐进。倘若中国按美国、法国和苏联的道路前进，就可以先造两三艘普通动力航母，再建三四艘核动力航母。当然，北京也可以选择6艘全为普通航母，更省钱，更迅速，或者是都造成核动力航母，花费高昂，耗时漫长，开全球先例。
一切都取决于发动机的研发进度，以及中国军方领导层是否急于拿到航母。
若要说兴建核动力航母的经验，目前仅有美、法两国拥有，而且法国的经验很难用“成功”一词来形容：服役12年来，“戴高乐”号一直技术故障不断，核反应堆也出现过问题。所以，美国是该领域唯一的成功者。
如此看来，中国只能模仿美国核反应堆，也不排除仿制俄罗斯的。不过，无论是美国还是俄罗斯，都不会将这样的技术交给中国，只能通过“非法渠道”获得，或者是直接将潜艇反应堆用于航母。总而言之，发动机问题会延缓，但绝对不会令中国放弃它的航母梦。
