黄海某海域，波谲云诡，电波横飞。“发现水下可疑目标活动，立即起飞搜索!”一声令下，北海舰队航空兵某团团长齐向龙驾机跃上海天。
悬停，搜索，水下目标顿时现形，被齐向龙机组牢牢锁定。随着一声“攻击”的命令，一道红光离开机身飞入大海。稍许，大海一阵颤抖，目标被一举击沉。
作为全军第一支舰载机部队，该团是一支让对手胆寒的空中劲旅。
从岸基走向舰基
由于历史种种原因，在中国海军建立后的近30年里，海军航空兵在舰载机方面一直是空白。60年代初，舰载机部队着手组建;70年代中期，中国海军第一支舰载机部队宣告组建。
至今，这支舰载机部队创造了中国航空史上30多项第一，填补了中国军队历史上50多项空白，实现了从岸基走向舰基，从近海飞向远洋，从担负一般运输救护任务到作战任务的三大历史性转变。
舰载直升机飞翔在波涛汹涌的大海上空，在窄小的飞行甲板上起降，其训练难度可想而知。据美国安全中心统计，舰载机飞行员的事故率是宇航员的5倍、喷气式轰炸机飞行员的10倍。
着舰是舰载航空兵部队提升战斗力的基本功。
1979年12月30日，郭文才、于志刚、陈金龙分别驾驶3架舰载直升机，以近乎完美的标准动作在上海长江口着舰成功，标志着中国军队第一支真正意义上的舰载机部队诞生。如今，只要具备着舰平台的海军所有型号的舰艇，该团均能成功着落。
从组建的那一天起，“勇当先锋”的血性就深深地植入了这个团队。别人不敢搞的训练，他们总是开山辟路;别人不敢飞的课目，他们总是一马当先;别人不敢执行的任务，他们总是主动请缨。
1980年5月，该团首次在南太平洋执行任务。刚刚完成着舰训练不到5个月的4个舰载直升机组，随特混编队远赴太平洋，担负火箭溅落区的警戒、航测、遥测以及打捞数据舱任务。在火箭溅落区周围，西方多个国家部署了大量舰艇、飞机，准备争抢数据舱。为确保国家核心机密安全，郭文才机组提前进入降落点警戒区，在云低高仅150米、能见度不足1公里的超气象条件下，冒着随时产生静电和结冰解体的危险，仅用时5分20秒，把数据舱打捞上来。
同年，中国核潜艇水下首次发射导弹取得成功。此时此刻，远在千里之外的舰载直升机受命紧急起飞打捞数据舱。数据舱记录着火箭在飞行过程中的重要数据，如果打捞不及时，就会自动沉入海底或被外国飞机打捞走，将对科研工作造成无法弥补的损失。
政佃祥受命出征。他紧握操纵杆，直赴数据舱降落区。突然，在航路前方出现了云底高不足200米的浓积云，并下起了零星小雨。如果穿云产生静电，轻则使飞机仪表失灵，重则使飞机电路短路造成机毁人亡，而绕云又将耽搁时间。
危险关头，政佃祥果断采取超低空贴着海面飞行。此时，南太平洋上风大浪急，凭着娴熟的技术，他驾机在数据舱高度20米悬停，起吊，回收，整个打捞过程一气呵成，时间仅用了3分28秒。
