研发历程
从EFA到EF2000 “欧洲战斗机”计划最中可追溯到70年代中。当时,苏联已开始研制苏—27和米格—29等新一代战斗机。欧洲各国,尤其是联邦德国地处东西方对抗的第—线、迫切需要改进空军装备,发展新的机型,于是提出了新战斗机计划;其它欧洲国家,如英、法等也都有发展类似战斗机的需求,共同的需要使他们从分散走向联合。1983年5月,英、德、意:三国联合提出了EAP(EXperimental Aircraft Programme)试验机计划。在此基础上,又经过酝酿和磋商,于1984年7月德、英、法、意和西班牙五国达成协议,决定共同发展一种90年代使用的先进战斗机,即“欧洲战斗机”计划,简称 EAF(Europeean Fighter Aircraft)要求90年代中后期开始服役。
EFA将来的作战对象,当时考虑主要是苏—27和米格—29这类飞机。用途以空战为主,同时具有较强的对地攻击能力。采用三角翼鸭式布局,装两台发动机,单座。电子设备要求先进,雷达的最小作用距离不小于93公里。技术性能,强调高机动性和加速性。突出短距起落能力,最大作战速度大于M1.8,作战半径460—560公里、过载范围 9---3个G、 执行空战任务时(一台发动机不停车)的再次起飞准备时间为20分钟。这些是当时提出的主要战术技术要求。1984年7月开始进行可行性研究。