该机使用两台罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）公司的Tyne Rty.20 Mark 22涡桨发动机。单台功率4,549千瓦。螺旋桨型号为BAe 4/8000/6。
C-160H型代号ASTARTE（阿斯塔蒂，古闪米特人神话中司爱情与生育之女神），是一种通信中继改型，共生产了4架，1987年交付法军。该机可以完成与法国战略弹道导弹核潜艇的通信工作，配备了抗干扰VLF通信设备，包括Rockwell公司和Thales公司的系统部件，并带有尾部拖曳天线。
C-160还发展出了Gabriel电子侦察型，同样在法军服役。该型号可收集敌方的电子信号情报，座舱内经过改造，安排了多个情报收集工作系统和操作手座席。
1999年法军完成了对其C-160的升级工作。座舱内新增平视显示器（HUD），改装了新型自卫干扰电子战设备。加装了EFIS 854 TF飞行控制系统。
德军的C-160D加装了BAE系统公司的新型空中信息处理计算机，Northrop Grumman(Litton)公司的ALR-68雷达告警系统和Rockwell Collins的FMS-800飞行控制与GPS系统。其中21架正在加装EADS公司的自卫电子对抗, Northrop Grumman AN/AAR-54(V) missile warning system and chaff/flare launcher.
