无论是“阿尔马塔”坦克，还是“伊斯坎德尔”战役战术导弹、S-300防空导弹系统，仅能勉强容纳BTR装甲输送车。因此中国对俄罗斯向解放军空军供应伊尔-76的合同履约事宜显得非常冷淡，况且中国现在正在试验国产运-20大型军用运输机。
俄媒称，尽管运-20的多项参数还在保密，但是从外形上可以判定，它能够为中国军队运送大型武器和军事装备，无论是国产的，还是从俄罗斯引进的。从视觉上可以轻易判断，运-20的机身要比伊尔-76宽得多。从具体性能参数来看，中国国产运-20机身长46.3米，翼展49.5米，高14.3米，主轮距数据不详，空重84200千克，最大起飞重量220000千克，最大有效载荷(载重量)66000千克，燃油重量76100千克，最大速度830公里/小时，巡航速度730公里/小时。
空投时飞行速度和高度数据不详，最大载重航程4400公里，转场航程7800公里，实用升限13000米，最大载重起飞和着陆滑跑距离数据不详，发动机类型为俄制D-30KP-2，起飞状态下推力4X11950千克力，巡航状态下推力4X2750千克力，最大载重巡航状态下单位油耗200千克/吨公里，空投物资单件最大重量21000千克(未经验证)，机组人员4人，货舱长25米，宽4米，高3.9米，混凝土起降跑道要求强度29。
相比之下，俄罗斯伊尔-476新型运输机机身长46.6米，翼展50.5米，高14.76米，主轮距8.18米，空重91350千克，最大起飞重量210000千克，最大有效载荷60000千克，燃油重量86650千克，最大速度800公里/小时，巡航速度750公里/小时，空投时飞行速度220-400公里/小时，空投高度300-6000米，最大载重航程5000公里，转场航程8900公里，实用升限12100米，最大载重起飞滑跑距离1540米，最大载重着陆滑跑距离960米(反推)。
