中美的世界经济合作与战略博弈适用于围棋智慧，而中美在西太平洋的第一岛链附近，即东海局势的博弈则犹如一盘中国象棋。当年美国为称霸世界，在远东重新扶植一个新的反共堡垒，以遏制共产主义的发展，不失时机地选中了日本，以《旧金山和约》激活日本。今天的美国在西太平洋为了遏制中国的和平崛起，再一次松绑日本，以象棋布局——启动“日本车”。
我们可以看到，美国在西太平洋上应对中国的棋局早已铺开。但美国所启用的一些棋子大多已没有太大用处。比如，中国台湾，只是美国遏制中国的已经冲到“底线的兵”，象棋中称之为“老兵”，发挥的作用与力量最弱。而韩国，则是美国西太平洋战略博弈的一只“马”，但因中国与韩国近几年经贸合作和地缘政治影响，至多也只是美国的一只“绊脚马”。遭台风“海燕”重创后菲律宾尽管甘听美国使唤，但只能放几声空炮，充其量只是当美国的一只“没有炮架子的炮”。尽管澳大利亚对中国东海防空识别区说三道四，但澳大利亚的经济发展离不开与中国合作，因此，澳在美国西太平洋遏制中国的棋局中是一只“不会过河的象”;
显然，只有日本奋不顾身地充当了美国西太平洋遏制中国棋局中的“车”。这只“车”还是一只冲过河的“骑河车”，这条“河”就是冲绳海槽，“车”横冲直撞想控制中方兵、马等各子的活动，即除了控制中国的钓鱼岛还想要控制中国海军进出的几条海峡。
至于朝鲜、俄罗斯、东南亚其他国家和欧洲国家等则是这盘东海棋局的围观者。
