越南围困并冲撞我981的行动已经持续近10天，至今仍未停止。
这种局面必须迅速扭转。
981所在位置，距我西沙中建岛只有17海里。中建岛为中方所实际控制。在这一区域发生这样的对峙是不应该的。
越南这次挑起事端的力度很大，海上有冲撞，内地有打砸抢烧。国际上还有一系列外交和舆论攻势。从表面现象看，越南是在阻挠中国在这里钻井采油。现在中国也有人认为越南的目的就是阻止中国采油。这种认识是错误的。越南在中国的九段线内已经开有大量油井，如果从“谁实际控制谁就可以采油”这样的逻辑出发，越南不该对981采取这样的行动。其真正目的，是在挑战中国对西沙的实际控制，将中国实际控制已经达40年的西沙变成“争议”地区。以此掩护其在南海非法取得的利益，巩固其实际控制地区，并进一步扩大“争议”面，以谋取更大的利益。从目前的情况看，越南的图谋已经取得了很大的成功。
对越南的这一图谋，我们必须看清，并采取坚决的应对措施。
目前应该做的，是立即设法将越船赶离981周围。从越南海岸线到中建岛，大概是190公里的距离。这里不妨借用一下日本的“中线”说，也就是说，要将拦截线前推到距中建岛100公里左右的地方，在这个地方对企图继续向中建岛靠近的越船进行拦截。“争议”要尽可能地在越南实际控制的地方进行。981所在的地方，中建岛乃至整个西沙，都不能成为与越南“争议”的地方。在这里与越南“争议”，有百害而无一利。
把“争议”引向越南实际控制区!
在981事件刚发生时，本人即写过一篇帖子，提出中国应该“围魏救赵”，即用围困越南油井的办法，解981之围。本人至今认为这是一个解决问题的思路。现在“争议”在中国实际控制区进行，对越南的实际利益没有任何影响，越南只需运用不大的力量，即可对中国造成严重威胁。如果中国能针锋相对地对越南的油井进行围困，直接打击其既得利益，越南的行动才有可能收敛。而且，这样做的理由已经由越南提供，现状是由越南破坏的，中国在道义上不存在问题。
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5月12日上午，中越船只在西沙群岛海域发生冲突，水炮对射长达一个小时。
有趣的一幕是：越南9226船为了接近钻井平台，悬挂了中国国旗，试图混进中国船队。
不过被中国执法船及时发现，立即对其发射水炮。越船随后进行了水炮还击。
12日早晨7：30，越南渔政9226船挂着中国国旗混进中国船队中，接近981平台。
中国船只发现后，15艘中国船围攻这艘越南执法船，他们将水炮打到越南执法船的烟囱、天线和甲板上。卫星通信天线被打碎落入大海，高音喇叭也被打坏。越南渔政9226船也开始和15艘船对射。
中国外交部边海司副司长易先良表示：“从5月3日到7日短短5天内，越南已经派出35艘各类船只对中方船只进行了171次主动的冲撞。中方在现场的只有公务船和作业的民船，也就是民用船只。而越南方面的船只中包括了多艘武装船只。
在冲撞过程中，中方公务船还在距中方船只5米远的地方发现了越方派出的潜水蛙人，越方还在水中释放了大量渔网和大型障碍物。这对中国船舶设施和人员构成了安全威胁，也对正常的航行安全构成了威胁。”
越方对此愤怒回应：越方没有派出蛙人，所谓蛙人经查是被中方船只撞击后掉入海里的越方公务人员。
在东盟外长发表措施强硬的声明以后，中国外交部发言人华春莹表示，南海问题不是中国与东盟之间的问题。中方一贯反对个别国家图谋利用南海问题破坏中国—东盟友好合作大局。
中方愿与东盟国家一道，继续全面有效落实《南海各方行为宣言》，共同维护本地区和平与稳定。中方也希望有关东盟国家切实尊重和落实好《南海各方行为宣言》，为维护南海和平稳定和海上安全做出积极贡献。
