被疑相互沟通集体逃生
韩国《中央日报》报道称，22日被逮捕的轮机长朴某、一等航海员姜某和申某等人均声称“曾努力救人”。但当时现场的照片显示，他们的话均为谎言。4月16日上午，在岁月号倾斜50度至60度的时候，船员们率先逃生，登上海警的警备艇。而在这个时候，将近400名乘客仍被关在船舱。船员们甚至没有打开就在操舵室旁边的14艘救生艇，最后还是海警将这些救生艇放到海里。此外，船员们当时还开着无线对讲机。警方正调查船员们是否通过无线对讲机交换情况集体逃生。
此外，由于事故发生原因可能与船舶改变航道、船舶结构被改造等问题有关，因此根据调查结果，接受司法处理的对象或将进一步增加。
韩失事客轮公司涉“异端”教派 或为谋利干涉救援
韩国“岁月”号失事客轮23日的调查重点转向运营该船的清海镇海运公司。据韩国《朝鲜日报》等媒体报道，该公司由于改造船只等多项嫌疑已经被韩国检方搜查，该公司及其相关公司背后的宗教团体基督教福音浸礼会(俗称救援派)也逐渐显现。韩国KBS电视台报道称，清海镇海运公司90%的员工都是“救援派”的信徒，其中也包括弃船独自逃生的“岁月”号船长李某。据悉，这一教派在1992年就被韩国耶稣教长老会判为“异端”。
23日，韩国搜救速度进一步加快，事故原因调查也在推进。当天虽然是小潮期，但海水能见度仍然很低。据韩联社称，韩国检警联合调查本部23日获发“岁月”号沉船事故另3名涉案船员的拘留证，准备拘留该3名船员。由此，“岁月”号客轮船员多数或将被逮捕。该船主要船员共有15人，据称事发时通过船员通道逃出，后全部获救。在涉案船员中，没有任何人采取救助乘客的措施，因此调查本部正在考虑对这些船员适用“不作为故意杀人罪”。
据《朝鲜日报》报道，韩国检方特别调查组以涉嫌挪用公款、渎职、逃税、向国外转移财产、行贿等6项罪名，22日开始对“岁月”号所属清海镇海运公司的实际所有人、前世茂集团总裁俞炳彦一家展开调查，俞炳彦也是基督教福音浸礼会的主要领导人。检方还对俞炳彦一家实际持有的13家子公司的30多名高层采取了禁止出国措施。至此，被禁止出国的清海镇海运公司相关人员超过了60人。检方认为，事故的间接原因有可能是俞炳彦一家罔顾安全，干涉清海镇海运公司的经营活动谋利。据悉，俞炳彦一家在韩国国内外拥有2400亿韩元财产。
