由于苏军的包围圈与跑道距离十分接近，而飞机要在此降落的话就一定要低空穿过敌军阵地上空，目标巨大而且速度缓慢的“容克大婶”着实成为苏军的好靶子，第一批在此降落德国空军运输机马上就引起了敌人的注意，因此降落的飞机遭到了严重的损失，这条跑道几乎变成了Ju52的墓地。结果在战役初期前往霍姆尔起降的91 架Ju52运输机中，有27架在行动中损毁，损失率接近30%。空军飞行员将每次向“舍雷尔战斗群”运去补给运出伤员的飞行看作一种挑战，因为这么做无异于闯入鬼门关。
举个例子说明当时战斗的激烈和运输机部队的勇敢：在1942年2月中旬，空军派出7架Ju52将一个连的德军增援部队运进包围圈内，他们的任务是，放下部队，然后再放上伤员起飞离开。所有运输机在降落过程中都遭到了苏军防空炮火的猛烈打击，其中有5架由于严重损坏无法起飞再返回原来基地。如此高昂的代价实在令人难以忍受，德国空军后来被迫改变了战术，暂时还是继续使用原来空投补给箱的方式对“舍雷尔战斗群”进行补给，他们此时每天大约需要60个补给箱的补给物资。
霍姆尔于1月21日被合围之后，苏军第33步兵师就马上进行了几次小规模的试探进攻，并占据了镇内西部的一部分地区，但却无法一鼓作气渡过洛瓦季河。这几次小规模的进攻最主要的是探明此地守军的抵抗决心及计算防守者的获利情况，通过试探得知，别包围的这股德军虽然规模很小，但却不会轻易放弃，使得他们非得动用重炮和坦克强攻才能达到目的。因此第一轮的猛攻在1月23日正式展开。此时苏军第33步兵师得到了第 146独立坦克营(2辆T-34、11辆T-60和3辆火箭炮)的支援，首先在霍姆尔西面发动了坦克攻势，但被德军击退。接着又从东面发动攻击，然后又转向北面，最后从南面而来。在坦克进攻的同时，苏军炮兵还向镇内倾泻着密集的炮火，这样做是为了达到另一个目的，那就是要将德国人隐蔽及避寒用的房屋通通砸碎，因为马卡杰夫大校认为如果将这些房屋摧毁后，德军很快就会因为没用隐蔽处而投降。对所有武器进行清点以后，舍雷尔手下的军官们发现他们手中居然连一门反坦克炮都没有。其他的重武器就更不用提了，虽然有一支名为第123炮兵团的单位，可是这支部队已经在撤退的过程中丢弃了所用的装备，现在他们只能充当步兵来使用。缺少必要的重武器，那就意味着最后的防线在敌人坦克面前被无情的碾碎只是早晚的事。情急之下德军只好在一条主要街道的前端设置了两个路障，希望能够起到一点震慑作用，并有一名工兵在路旁设置了一个简易爆炸装置。当第一列苏军坦克纵队出现在视野时，街道两旁埋伏守候的德军都屏住了呼吸，瞪大了眼睛看着前导坦克冲破障碍物并慢慢将其推到一旁。此时那名工兵点燃了导火索，火苗迅速沿着长长的引线直奔土制炸弹，一声巨响过后前导坦克被炸毁，其他坦克见状立即掉头逃跑了。“舍雷尔战斗群”取得了他们第一个小胜利。
几天之后的1月28日，守军听到了从防线外面传来熟悉的德国机枪的射击声。但是这并不是他们所期盼的解围部队，这些操着MG34射击的人是一个只剩下 200人的德军山地机枪营，他们是在苏军的冬季攻势中被分割而掉队的，经过激烈的战斗他们穿越了苏军的包围圈加入了“舍雷尔战斗群”的行列。这些新来的“ 援军”到达之后立即在当天发动了一次进攻，将已经占领了一部分镇内西部地区的苏军士兵赶走了并设法在那里建立了一个立足点。
