3月26日，国家主席习近平在巴黎同法国总统奥朗德举行会谈。
而法国逐利的特性，更让中法在此前签署的各项大单也显得异常显眼。
据悉，中国已经确认了一份以100亿美元购买70架“空中客车”大型客机的订单，还与法国签署了一份新的10年协议，将允许空客在天津进行A320飞机的组装。除飞机订单外，习近平和奥朗德还共同出席签约仪式，见证中国东风汽车以8亿欧元(约合11亿美元)认购法国标致-雪铁龙(PSA)14%的股份。
不难发现，在对华不睦的萨科齐(Nicolas Sarkozy)下野后，中法之间大规模的经济协作已解冻，而苦于经济不振、制造业低迷的奥朗德，对于中方的感激亦在情理之中。英国媒体更称，法国将利用中国领导人来访“加强与世界第二大经济体的贸易联系”，以签署贸易大单减少贸易和投资赤字，提振“贫血无力的经济”。
当然，习近平在欧洲的行动也绝非仅针对法国一国，毕竟，欧盟中的其他主要国家也都希望从中国西进进程中分一杯羹。就在习近平和奥朗德在巴黎会面的同一天，英国央行已和中国人民银行达成了一项有关在“伦敦清算和结算人民币交易”的协议，有分析人士预计，这项交易将进一步增强伦敦作为“人民币西方交易中心”的地位。
英国财政大臣奥斯本(George Osborne)特意指出，这一协议乃是习近平与英国首相卡梅伦(David Cameron)在海牙的核安全峰会期间讨论的。
在人民币于国际贸易中的位置日益明显之际，曾在2013年末获准访华的卡梅伦为伦敦设法争取到的这一利好，显然也成了英国维持其金融贸易中心的保证。
3月26日，国家主席习近平在巴黎同法国总统奥朗德举行会谈。会谈前，奥朗德在荣军院广场为习近平举行隆重欢迎仪式。
事实上，习近平此次欧洲之行的目的颇为明显，尽管此前他在“核安全观”上的发言强调“中国观念”，但当他开始在欧洲的访问后，有关意识形态的更多信号便基本上见不到了。
不过，正所谓“树欲静而风不止”，中方的诉求还是隐藏在其政、经行动之下的。从习近平在英、法等国处的表态于发言中，外界可以看出一种寻求“政治沟通、经贸畅通、交通联通、货币流通、民心相通”的意向来。而经济对于政治无感的欧洲民众来说，更是一种最为直观的指标和语言。
多种迹象显示，自2013年巴厘岛亚太经合组织峰会后，习近平就试图把握复杂多样的安全挑战，建立新时代的安全战略观，营造和谐稳定的国际和地区安全环境。而乌克兰危机后国际社会间遭遇搅动的局面，无疑给了北京以契机去充分实践这一想法。
