大约在同一时间，上海开始了一个宏伟的计划——建设长江口处的崇明三岛。其中两个定位为非工业化的经济发展型岛屿，但距上海浦东最近的长兴岛会成为一个巨大的船舶建造基地。
2007年12月，外高桥自由贸易区6号铁路线通车，未来将开通的地铁9号线将包括外高桥集装箱码头的浦东站。一条将于2010年完工的9公里长江隧道将连接外高桥和长兴岛。2005年，长兴岛一个新造船基地开始施工建设。据称它很有可能就是建造中国首艘航母的地方。
江南造船厂有着丰富的军舰建造经验，图为江南造船厂为中国海军建造的大批潜艇
首艘“国产航母”大猜想三：长兴岛造船厂的“秘密”
2008年6月，江南造船集团公司总部离开了他们自从1865年起就开始使用的黄浦江畔，迁至长兴岛。而那里已经云集了中国船舶重工集团公司、中海工业江苏造船基地、振华港口机械公司基地以及建材码头，拥有巨大的580x120米3号干船坞，起重机比江南以前的起重机或大连船厂的起重机都大。
长兴船厂建设的第一阶段包括4个大型干船坞并在3.8英里(4.95公里)的海岸线上建9个舾装码头。第二阶段将包括沪东中华造船厂和浦东新区外高桥船厂的搬迁。
《简氏战舰年鉴》指出，“辽宁舰”的飞机修理库是29.4米宽，7.5米高，而“维克拉马蒂亚”号的飞机修理库据称是22.5米宽。照片显示该船体位于长兴岛造船厂内4个正在建造的船坞中较小一个的前端。这个船坞长360米，宽80米。
