为提高对外合作的效率，他一方面带领年轻员工下苦功夫，突破外语关，一方面对专业技术人员进行全面培训，消化已有技术，分析国外公司的技术特点，针对中方技术人员特点，学习和工作两方面都要求专业分工到人，责任落实到人，带着问题学习，通过工作解决问题，全方位地、更巧妙地向外国专家学习。中方技术人员学习效率高，工作效果好，得到外国专家的高度称赞。对外合作过程中，邓景辉组织所有技术人员进行技术总结和交流，对学到的技术进行梳理、总结、提炼和转化，不断完善自己的技术体系，使技术得到快速提高。
旋翼国产化研制验证了对外合作成果。当时，旋翼国产化面临着国内材料性能偏低且不稳定、大型钛合金制造困难、MMC材料没有技术基础、大型复合材料制造等难题，这其中任何一个难题解决不了都无法完成任务。为此，邓景辉带领旋翼技术团队，克服重重困难，以精巧的设计弥补了材料、工艺等不足，圆满完成了旋翼国产化研制任务，确保了装备列装部队使用。通过引进先进旋翼技术并消化吸收，再进行自主创新，夯实了我国旋翼技术基础，为提高我国直升机技术水平做出了巨大贡献。
作为某型号总设计师，邓景辉从立项之初就开始描画该型机的蓝图，立志打造一型精品型号，填补我国空白。
凭借多年积累的型号研制经验，邓景辉意识到要实现研制目标，必须做好顶层策划，在项目管理和技术创新上狠下功夫。为此，他和研制团队一道，针对研发模式、技术难点和研制风险等进行了全面规划和充分论证。
对于研制的模式、手段及技术管理，邓景辉反复权衡，确定了采用全新的基于MBD技术的设计手段，构建以数字样机为基础、以产品数据管理为核心、以直升机产品研制过程为主线的数字化协同设计平台，实现设计与制造的高效协同。
中航发动机产量创近30年来新高 取得突破进展
面对我国经济进入以结构调整和转型升级促进发展的新阶段，国家全面纵深推进新一轮改革的新形势，站在新的历史起点，中航工业董事长林左鸣在2014年集团峰会发出了“牢固树立全面深化改革的信念，坚决把集团发展战略这张蓝图干到底”的最强呐喊声。要坚持一张蓝图干到底，实现既定战略目标，就要求我们每一个成员单位统一思想，始终坚持深化改革不动摇，始终抓好管理这篇大文章，以管理、技术、文化的全面变革和提升来推动企业的转型升级，为中国航空工业“三步走”战略目标的实现奠定坚实的基础。
改革是企业发展的不竭动力。2010年，原黎阳公司所属5家独立法人单位重组整合，实施了一场涉及体制机制、管理、流程、制度、薪酬、文化等各项体系全面融合的根本性系统变革。改制以来，黎阳积极推进新机、新区、新制“三新”战略，深入推进产品发展、区域位置、体制机制的跨越升级，穿过改革峡谷的黎阳公司发展势头锐不可当，成绩喜人。营业收入连续3年上台阶，2013年营业收入突破50亿元，同比增长26%，荣获发动机公司经济规模贡献金奖和股东回报铜奖;发动机产销量创近30年来新高，新机研制取得突破性进展;新区建设快速推进，预计在2015年实现全面搬迁;均衡生产取得实效，批产连创新高;企业不断向管理要效益，精细管理工作成效初显;同时，企业荣获“全国五一劳动奖状”、“全国创先争优先进基层党组织”、“全国职业道德建设先进单位”、“全国改革开放35周年企业文化竞争力优秀单位”等10余项国家级荣誉。
当前，国家对航空工业空前重视，发动机产业正处于重大战略机遇期。黎阳围绕集团公司2014“改革管理年”主题，提出以市场和客户需求为导向，围绕“一个中心”，即以提升企业发展质量效益为中心;抓住“两个重点”，即精细管理和班组建设;实现“三个目标”，即实现批产及新机均衡生产，实现两型新机重大突破，实现企业生产重心向新区转移，抢抓历史机遇，筑牢新机平台，深化机构改革，稳步实施搬迁，积极推进“新机、新区、新制”三新发展战略落地。在管理变革上着重推进9项重点工作：一是强化管控能力，实现均衡生产;二是降成本增效益并重，从严从紧从细控制成本，点滴入手，厉行节约，提高经济盈利水平;三是注重质量和技术创新，推进质量降损活动，增强企业竞争能力;四是深化人力资源管理，做好组织机构及人员的不断优化，支撑企业跨越发展;五是强化全面风险管控，护航企业健康发展;六是加快信息化建设步伐，促进企业管理升级;七是按集团加快建设运营体系(AOS)要求，做实管理提升工作，推进各种管理工具的应用，促进管理水平上台阶;八是加强班组建设，推行工区管理模式，构建分厂、工区、班组的垂直管理层级;九是推进企业文化建设，营造跨越发展良好氛围。
面对重大机遇和挑战，黎阳要坚定不移地按照集团大战略，推动改革不动摇，坚定市场化改革方向，在前期建立现代企业制度的基础上，进一步转变发展方式，全面实施“三新”战略，促进公司由规模效益型向质量效益和价值创造型转变，并在经济发展、产业发展、技术发展、制度建设、人才培养上取得历史性突破。
中国新材料或令航空航天器变革
石墨烯，这个让大部分公众感到陌生的名字，却是全球多国科学家都在竞相研究的课题。这种在2004年才正式被发现的新材料，不仅让两名英国发现者获得2010年诺贝尔物理学奖，更有望让“薄得像纸一样的透明手机”、“一分钟充完电的电池”、“像衬衣一样的防弹衣”等“科幻产品”变成现实。中航工业航材院(以下简称航材院)相关人士27日向《环球时报》透露，他们成功利用石墨烯与铝合金在全球率先研制出“烯合金”，宣布新一代具备特殊性能的系列材料问世，或许将对未来航空航天器带来革命性变革。
