海军涂装的新型运8电子侦察机，网友将其称为高新8号。
近日，我国海军航空兵一架电子战飞机的图片出现在网络上，有消息说它是我国"高新工程"新成员高新8号。从它机身上密布的天线来看，高新8号应该是一种电子情报侦察机。
值得注意的是，高新8号涡桨发动机配备的是六叶螺旋桨，水平尾翼上装有小垂尾，这说明它是在运8高新工程第三类载机基础上改装而成的。高新8号的服役表明，以运8第三代高新工程载机为基础的特种飞机正在逐渐取代早期型运8特种飞机。
现代空战是体系之间的对抗，除了需要先进的作战飞机之外，还需要大量的预警机、空中加油机和各类电子战飞机来作为体系的"兵力倍增器"。其中电子侦察飞机的作用不可或缺，电子侦察主要用于获取敌方战略、战术电磁情报，建立相关地区、敌方各类装备的电磁数据库，为指挥员提供电磁态势图，它是实施电子对抗和电子防御的基础。
提到电子侦察飞机，许多人可能将高新8号和2001年降落在我国海南陵水机场的美军EP-3侦察机联系起来。但实际上我国从上世纪60年代就开始发展电子侦察机，最初将伊尔12飞机改装成电子侦察机，然后在70年代又将图4轰炸机改装成电子侦察机，80年代轰电6电子侦察机投入使用，90年代图154M电子战侦察机改装成功。其中图154M型电子侦察机配备有电子侦察系统、合成孔径雷达、光学侦察系统，战术技术指标较好。
为了解决我国电子战飞机机型繁杂、后勤保障困难的弊端，从上世纪90年代起我国选择国产运8运输机作为统一的特种飞机改装平台，以降低后勤保障方面的难度，这就是运8高新工程系列载机。
运8高新工程的第一种飞机，高新1号于2000年试飞成功，2001年交付空军使用，根据海外资料，它是一种空中指挥飞机、兼有电子侦察功能。高新2号是电子侦察机，于2001年首飞，2003年交付海军航空兵使用。高新3号是空军的电子侦察机，2003年首飞，2005年交付部队使用。高新4号是电子干扰机，它最大特点是机身前部两侧装有大型相控阵发射天线，2003年首飞，2006年交付空军部队。高新5号就是空警200预警机，2006年试飞，2008年交付空军部队。高新6号是海军的反潜巡逻机，大约在2011年开始试飞，至今未见其服役。高新7号是心理战飞机，似乎是在高新3号基础上改装的，现已进入空军服役。
海军高新2号电子侦察机，迄今仍是对日侦察主力。
