2009年国庆六十周年阅兵式，全部由中航工业研制的15型、151架战机组成12个编队完美飞越天安门广场，举国赞叹、世界震惊。作为我国航空武器装备的主承制商，中航工业始终把“保军”作为神圣天职，紧跟我军战略转型的需求，加强技术攻关，强化组织领导，创新管理方式，广大干部职工长期加班加点、日夜鏖战攻关，实现了我国航空武器装备的“井喷式”发展，以运-20、歼-15、直-10等为代表的一批具有世界先进水平的重大装备项目横空出世，震撼世界、振奋人心;先进战斗机概念模型亮相2012年珠海航展和2013年北京航展，吸引了世人目光。
以运-20为代表的系列运输机，标志着我国成为继美国、俄罗斯和欧盟之后第4个能够自主研制大型运输机的国家。以歼-15飞机在航母上完美起降及完成系列任务为标志，中航工业陆续提供和研制的航空装备正在推动中国进入以空强海的新时代。以直-10、直-19武装直升机成功研制和批量装备为代表，标志着我国直升机研制进入世界先进水平。以歼-10、歼-11飞机大批量装备部队和系列发展为代表，推动中国军机正在向以二代装备为主向以三代装备为主的跨越。以空警200、空警2000预警机等特种飞机为代表，实现了我国航空特种装备从无到有，加速了我国航空装备由机械化向信息化的转变。以“太行”发动机批量装备部队为代表，我国航空工业已具备自主研发第三代航空发动机的能力，实现了航空发动机从中等推力向大推力、从涡喷到涡扇、从第二代到第三代的跨越。以“玉龙”发动机为代表，我国已具备了完全立足国内制造具有国际先进水平的第三代先进涡轴发动机的能力。以“闪电”10导弹为代表，我国空空、空地导弹实现了从第三代向第四代的跨越，并实现了批量交付。
