寒风凛冽，雪花狂舞。记者跟随沈阳军区某特种作战分队挺进林海雪原深处，检验某新型国产全地形突击车性能。
这款全地形突击车外观呈船型，采用轮式8×8驱动方式，敞篷、承载式车身，可选装篷杆、篷布，乘员6人。车身由高强度钢板壳体和加强梁构成，配置前、后货架，多处设置系留钩环，便于安装各种轻武器。
资料显示，该车总体性能优良，具有卓越的全地域通过能力，可在山地、丛林、暗滩、沙漠、雪地等特殊复杂地域使用，可实现原位转向，具备水上浮渡能力。
真实性能究竟如何?驾驶员莽海林对记者竖起大拇指说：“一会儿体验一下就知道了!”
莽海林第一次驾驶该型突击车是在2012年的秋天。当时，搭载着全地形突击车的直升机飞抵目标地域。随着指挥员一声令下，莽海林慢慢踩下油门，战车如同一只猛醒的雄狮，发出低吼，仿佛积攒了万钧力量。
松开刹车，战车驶出机舱，辨清方向后，莽海林逐渐将油门踩到底，战车全力向前行驶，8只轮胎像8只有力的“爪子”牢牢抓住地面，战车疾驰，马达怒吼，在身后扬起一片沙尘。
此刻，记者的身后扬起的是一片飞雪。记者曾乘坐过多种军用车辆，但像全地形突击车这样小巧但威猛的却不多。嘶吼的马达声，透露着舍我其谁的豪情。
