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俄罗斯苏-35多用途战斗机

2014-06-07 16:37:43 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:近日,俄罗斯苏-35多用途战斗机受到高度关注。相比苏-27,苏-35战机采用了哪些新技术,有哪些独特性能与优势?

  苏-35战机采用了为俄罗斯第五代战斗机研制的最新型117S发动机。苏霍伊设计局曾在苏-27战机上对117S发动机进行试验,加装了改型发动机的苏-27战机轻松地超越了原来的飞行极限,在多项指标方面接近世界纪录。

  与现役的AL-31F发动机相比,117S发动机的使用寿命增加了2~2.7倍,两次大修间隔时间从500小时增加到1000小时,给定使用寿命从1500小时增加到4000小时。这对俄制航空发动机来说,可以说是一个极限纪录。再加上钛合金的机身,苏霍伊设计局著名的三翼面(鸭翼、主翼、平尾)设计大幅提升了苏-35的机动性能,使得苏-35可以达到2.25马赫的最大航速,完全可以与美国F-22战机的最大航速相媲美。

  隐身性能是苏-27系列飞机的“软肋”,进气道和座舱的两个反射源更是苏-27飞机设计的缺陷。苏-35在这方面进步多了。俄罗斯研究人员研制出了一种铁磁吸波材料,将它喷涂在苏-35的进气道和压气机叶片的表面,将进气道产生的雷达波反射大幅降低。这种涂层不会影响进气流量,不影响防冰系统的正常工作,能承受高速气流冲击,耐受200°C高温。

  在火控雷达方面,苏-35战斗机采用了尖端的“雪豹”型相控阵雷达系统,探测距离可达到350公里。其中,对舰船等大型目标的探测距离大约为400公里,对雷达散射截面在3米左右的隐形战机大约为100到150公里。在边扫描边跟踪的模式下,苏-35可同时截获和跟踪30个目标,并能用8枚主动雷达制导导弹攻击8个目标。


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