5年里，官兵们先后攻克了超大沉箱预制、水下安装等40多个世界性技术难题，创造了中国码头建设史上一个又一个施工“奇迹”。
“工地就是战场，决不能让航母码头工程留下半点遗憾。”官兵们做到了!可是，他们的人生有的却留下了无法弥补的遗憾。施工二处处长赵江的家，距离工地不到20公里。母亲去世时，他却没能在第一时间赶回去见上母亲最后一面。
去年一名老兵退伍，黄毅政委问他有啥要求没?他只提了一个要求：等码头建好了，能不能回来看看?
“目睹航母进驻码头的那一刻，我激动得流泪了，脑海里浮现出那名老兵的身影。”黄毅政委对记者说：“不知道他那一天在电视上是否看到了这一切?”
月朗星稀，码头上，军港保障队队长乔艳鹏依旧在办公室里忙碌。
“航母进了自己的‘家’，咱要尽可能创造一切条件让它待着舒服。”航母进驻的这些日子，乔艳鹏从没在12点钟之前睡过觉。
航母码头保障的难度，超乎想象——
辽宁舰吨位大，靠泊时水的保障就多达六七种，各种油料保障多达数十种，保障的电缆多达几十根，每天消耗的油、水、电、气等能源物资是常规水面舰艇的许多倍。
记者白天看到，为了防止补给油、水时出现错乱，码头上的管线阀门接口都被涂成醒目的不同颜色，以示区分;在码头附近的能量站中，仅消防功能一项就被区分为多种模块。
