最大起飞重量 15000kg（J-35D）
最大内油量 4000L（J-35F）
最大外油量3500L（J-35F）
动力RM6C涡喷机（J-35D）
无加力推力56.8KN（5796kg）
加力推力78.5KN（8000kg）
最大平飞速度 M2.0（J-35D，加力，高度11000m）
实用升限 18300m
转场航程3250km
固定武器2门30mm“拉登”-55机炮
外挂武器 Rb-24空空导弹，各种炸弹等
结构特征
外形科幻的 saab-35(14张)该机的主要任务是以M1.4-M1.5的速度截击，也能完成对地攻击和侦察任务。Saab-35的设计要求在1949年公布，瑞典萨伯-斯堪尼亚公司在1951年底开始具体的设计，1953年8月正式签定了研制合同，1955年10月第一架原型机首飞。共制造了3架原型机，都安装引进英国的“埃汶”200涡喷机。第一架预生产型飞机于1958年2月开始试飞，其安装的是瑞典自行设计的RM6B涡喷机。截止1973年，瑞典空军共装备了589架Saab-35，另外出口到丹麦51架和芬兰12架。 Saab-35采用特殊的无尾双三角翼翼身融合体布局，三角形的发动机进气口布置在翼根部，采用大后掠垂直尾翼，并在其前方设有一个小型三角形天线，有利于避免失速。其特殊的无尾双三角翼翼身融合体布局令西方各国大为震惊。
