建造历史
2004年，海军与洛克·马丁公司领导的工业小组签订合同，开发濒海战斗舰首舰。该工业小组开发的濒海战斗舰采用了一种高生命力的半滑行单体船设计，具有出色的机动能力、适航性、任务执行能力和适居性。
经过正式命名和下水后，“自由”号将继续在马里内特船厂接受总装和测试工作，该舰将于2007年交付海军，最终的母港将设在圣地亚哥。
洛·马公司的工业小组在2006年6月获得一份合同，建造第二艘濒海战斗舰（独立号）。 这艘舰将从2007年初在波林格船厂开工建造。
洛克·马丁公司领导的濒海战斗舰工业小组成员包括：设计单位吉布斯和考克斯公司、舰船建造厂商马里内特船舶公司和波林格船厂。
自由”号濒海战斗舰具有高度的自动化设计，舰员编制控制在50～70人左右，动力系统采用两台罗尔斯罗伊斯MT－30汽轮机作动力，巡航时速可达到30节。能够在两艘船的距离上从30节的航速立即停泊，在3艘船的距离上以30节航速突然转弯，全速航行时，可在7个船长的距离内作360°的回转。吃水深仅为3.65米。
