隐身性能
世宗大王”号的设计比较注重隐身性能，舰体上层建筑采用流线型隐身设计，总体上显得比较简洁。该舰水线以上船体外飘，上层建筑为倒V字型向内倾斜，边角采用了圆弧过渡，避免船体表面形成垂直面，降低雷达回波信号，从而达到隐身目的。而且该舰桅杆也采用轻便简洁、雷达反射面积小的棱柱型桅杆，全舰大量使用隐身涂料，进一步提高隐身能力。除了满足雷达隐身的需要，“世宗大王”号在降低红外辐射和声音信号等方面应该也做了不少努力，比如可以在烟囱排气口内安装空气冷却和海水降温装置、大量采用低噪声机械设备、使用减震浮筏技术等。
动力系统
动力系统方面，目前还没有可靠消息能证实“世宗大王”号采用何种动力装置。按照常理推测，“世宗大王”号很可能采用与“阿利·伯克”ⅡA级一样的COGAG：主机为4台LM2500型燃气轮机，单机功率2500马力，持续总功率102000马力，双轴双桨推进。
宙斯盾
“世宗大王”号之所以让韩国人如此兴奋自豪，最关键的在于它是韩国首艘安装“宙斯盾”作战系统的大型舰艇。“宙斯盾”系统是美国海军于上世纪60年代末期为了对付苏联海军飞机、水面舰艇和潜艇发动的反舰导弹饱和攻击战术而开发的一套作战系统，其正式名称为“空中早期预警地面综合系统”。该作战系统具有强大的以舰队区域防空为主的综合作战能力。首套系统于1983年装备“提康格罗加”级巡洋舰。20多年来，随着科技进步，“宙斯盾”系统也在不断发展，到目前为止已经发展出8个不同版本(基线0～7型)，每个版本还衍生出亚型。如今，“宙斯盾”系统依旧是世界上最强大的舰载防空作战系统之一。
