运-9还可以牵引空投或重力空投的方式，实现单件物品空投或多件物品连续空投。牵引空投时，空投总重量为14吨，货物最大单件重量可达8.2吨。重力空投时，空投的总重量为8吨。运送人员时，运-9可实现双路跳伞，可搭载106名武装士兵或98名武装伞兵，座椅为四排纵向排列，靠墙的两排固定安装在货舱里，并且容易收起以提供比较好的装货空间，中间的两排完全可拆卸，以便腾出装货空间。伞兵可以从两个后伞兵门或从后货桥空降。四条固定缆绳用来系留伞兵伞包和货舱降落伞，两个电动绞盘（一侧一个）安装在前货舱，需要的时候可以用来回收障碍伞包。用于救护任务时，可搭载72名重伤员，外加3名医护人员，或可运送106名轻伤员。该机能一次运送重伤人员72人和医务工作人员3人或轻伤员98人。
装载武装直升机，并对其进行空中快速部署，是近十几年来军用运输机使用上的新动向。由于武装直升机安装空中受油管后，机炮的射击角度受到限制，直升机机动性受到很大影响，发达国家通常使用军用运输机来实施武装直升机的远程应急部署。通过海湾战争、科索沃战争和伊拉克战争的实践证明，这种运载方式显然是十分有效的，并且已经成为新一代军用运输机装载能力的指标之一。通过加大货舱容积和在货舱地板上布置大量的高强度系紧环，运-9型飞机也可装载我国新型武装直升机、第二代履带式步兵战车、新型两栖高速突击车和陆基巡航导弹发射车等大尺寸武器装备。运-9装备有一套先进的动力滚棒/约束系统。该系统与货舱地板完全一体化，而且可快速地隐藏到货舱地板中，为车辆装载提供平坦的地板。货舱地板配置了货舱操作系统，该系统的设计能做到自主地进行装货和卸货，可装载20吨集散装货物，进行集装化运输。货舱后大门可兼作货桥使用，方便车辆及装备直接上下，也可与地面装卸车对接，实现快速装卸。此外，运-9型飞机的动力滚棒/约束系统可进行货盘的单件空投或连续空投，其最大单投重量为8.2吨，最大一次空投重量为13.2吨，这表明运-9已具备空投ZBD-03伞兵战车的能力。可实施单件空投或连续空投，最大单投重量8.2吨，最大一次空投重量13.2吨；一次空投13个1米货台或者3个4米货台或者2个6米货台。借助上述系统，运-9可说已具有有限的低空降落伞投放能力。但由于受到飞机整体性能的限制，运-9还不具备超低空空投能力（ULLA）能力。
