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解放军的西域宝马WZ551

2014-06-07 16:34:17 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:汉武帝时,从大宛国引进的汗血宝马,大大增强了汉朝骑兵的机动性。两千年后,中国从德国引进先进越野汽车和发动机技术,于是有了WZ551系列高机动轮式底盘,同样让解放军机动能力大大增强。

PLL05式迫榴炮比原型2S23水平高很多。

WJ03式防暴车缺乏非致命性武器,还没有脱离军用色彩。

结语

WZ551系列底盘用的是上世纪70年代的技术,目前已经落后。其6×6驱动方式难于负担太大的冲击力和负荷。PLZ02式突击炮开炮时,乘员在车内颠得七荤八素,十分难受。其发动机中置的布置方式,让炮塔不得不靠后安置。这样一来,火炮向前时俯角就比较小,大仰角射击时,后座力过分集中在后轴上。由于发动机中置,“憋”在车体中部,WZ551系列底盘车内噪声比较大。当高速行驶时,噪声影响舒适性,乘员容易疲劳,也难于交流。由于只有三轴六轮,WZ551系列底盘的承重能力比较小,继续改进力度有限。WZ551作为一款上世纪80年代研制的底盘,它已经到了更新换代的时候了。随着经济发展,军费增加,新8×8底盘以后会逐步取代它的地位。

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