武器设备
卡－60配备有包括“蜡笔”雷达告警接收机、Otklik激光告警器等设备在内的电子战设备，可以携带两个B-8V-7型80mm7管火箭巢，或者两挺7.62mm/12.7mm机关枪。
销售前景看好
俄罗斯卡莫夫设计局研制的各种卡氏直升机个个名气很大。远的不说，近二十年来问世的卡-28舰载反潜直升机、卡-29舰载运输直升机、卡-31舰载雷达预 警直升机、卡-37和卡-137无人驾驶侦察直升机早已闻名于世，而卡-50和卡-52武装直升机在近年举办的多次国际航展上更是出尽风头。俄军火专家宣称，，卡-60的销售前景十分看好，仅俄空军一家现在就需订购350架；陆军航空兵宣布，卡-60将成为俄罗斯陆航武器的重要组成部分。此外，西方市场上对 卡-60直升机的最低市场需求至少也有数百架。而且在2005-2010年间，很多西方国家军队的直升机换装工作也将开始，预计这也会促进对卡-60的需求。当然，如同俄军火工业的其它声明一样，上述预测并未变为现实。
2010年6月，俄罗斯一架最新型卡-60空降运输直升机在莫斯科近郊坠毁。卡-60可能用于替代俄罗斯空军的米-8直升机，失事的是两架试验样机中的一架，机号为602。事故发生时，这架卡-60直升机是在停放半年后进行第一次试验飞行。坠毁前，直升机处于自转状态，飞行员报告将在采石场迫降。最后直升机坠落到莫斯科地区科捷利尼科城市的采石场。卡莫夫航空制造联合公司拒绝谈论事故原因。有报道称，事故可能的原因是直升机的主发动机故障，使飞行员做出着陆决定，并且在直升机快速下降时，尾部螺旋桨没能承受住载荷，造成直升机侧翻。对事故原因的另一种猜测是有可能尾部螺旋桨本身发生故障。卡-60直升机在上世纪80年代由卡莫夫设计局研制，1998年12月10日实现首次飞行。卡-60是轻型多用途直升机，用于运送空降兵、武器、弹药及其它物质，后送伤员以及执行侦察、目标指示、巡逻和搜救任务，还可以用于培训飞行员。卡-60发生的这次飞行事故可能对卡莫夫的计划带来沉重打击。还是在本世纪初，卡莫夫航空制造联合公司就打算开始批量生产卡-60直升机，以替代俄罗斯空军上世纪50年代研制的、已经陈旧的米-8直升机。但是从2002年至今只生产了2架卡-60，机号分别为601和602，并且602号刚刚发生了飞行事故。
俄罗斯2011年将投入4亿卢布研发先进的高速直升机，2012年和2013年将加倍投资该项目。在未来3年内共将投入40亿卢布用于该项目。据悉，高速飞机项目不在“到2015年航空工业发展联邦专项计划”内，今年该专项计划正在修订，其资金支持已启动。先进的高速直升机项目作为俄“到2025年俄罗斯航空工业发展战略计划”的突破项目受到特别关注。卡莫夫与米里直升机公司分别提交了自己的方案，但选择未定。
