可靠的动力装置
伊尔-112V安装了2台克里莫夫科学制造企业研制的TV7-117ST涡桨发动机，单台功率2800马力。如一台发动机发生故障，另一台的功率可自动增加到3000马力，并可以保证飞机安全着陆。发动机安装了直径为3.9米的SV- 34M型低噪音6叶片拉进式螺旋桨。今后，伊尔-112V还计划安装VK-3500发动机，其功率可达3500马力。
伊尔-112V的燃油系统十分可靠。燃油箱分为两组，分别安置在机翼内两侧。此外，飞机还安装了1台俄罗斯“航空力量”科学制造企业研制的TA-14辅助燃气涡轮发动机，可以保证主发动机在海拔2000米的地区和-40℃的低温下，不用预热便可以开车。辅助发动机还可保证主发动机在6000米高空和250～450千米／小时速度范围内安全运行。
伊尔-112V机组人员由机长（飞行员）、机长助手（领航员-飞行员）和随机机械师三人组成。随机机械师除了担负操作伞降设备外，还负责在地面对飞机的技术维护和保养。
伊尔-112V机载设备系统根据现代设计工艺和数字技术研制而成。机载设备采取的开放式设计、模块式结构和零配件的通用性可以保证飞机的升级和改进。机载导航系统可以保证飞机的自动、半自动和手动垂直导航，以最大限度地满足垂直高度层次配置和国际飞行组织的规定。导航系统还可以保证飞机着陆前的机动，及在二级机场和普通机场实施着陆。机载驾驶导航系统包括控制系统和导航系统。控制系统由自动控制飞行系统、遥控系统、起落架机轮转弯和刹车系统、自动油门、飞行安全检测及预警系统等组成．不仅可以保证飞机在整个飞行状态下的稳定性，也可以保证飞机在各个飞行阶段航迹和角参数的稳定性。机载气象雷达可确定地面和海面各种目标坐标，发现障碍物，指示雷电空域以及完成其它任务。机载通信系统可以保证机组与地面、飞机与飞机和机组成员之间的无线电通信。
