2007年12月，俄罗斯彼尔姆发动机制造公司交付了4台PS-90A76发动机，将安装在塔甘罗格别里耶夫航空科技联合体生产的预警机飞机上。该飞机将提供给印度空军，目前正在进行试验。根据合同，计划交付3架这样的飞机。此外，在年底前彼尔姆发动机制造公司还计划同伊留申财政公司签订一系列合同。其中内容之一是为图-204-100客机和图-204S货机生产10台PS-90A1发动机。另一个与伊留申财政公司签订的合同是为3架伊尔-96-400T飞机生产15台PS-90A1发动机。所有产品计划在2009年上半年交付。
2009年8月，俄罗斯垄断的武器出口公司Rosoboronexport副组长Alexander Mikheyev表示，俄罗斯已经交付了三架订制的A-50预警飞机的其中一架给印度。Mikheyev还表示，在“停顿几年”后，俄罗斯1月还与越南签署了一项Su-30MK2战斗机合同。关于上述两个协议，Mikheyev却没有透露其他任何细节。与此同时，俄罗斯空军副司令员少将Oleg Barmin在MAKS-2009上告诉记者，2009年俄罗斯军方将采购超过80架新飞机和直升机。他说，根据国防部和Sukhoi今年签署的6年合同，新的苏-34战斗轰炸机将取代现役的苏-24攻击机。
2010年1月俄罗斯国防工业综合体称，俄罗斯国防出口公司正在与印度谈判，讨论向印度提供A-50ЭИ预警机的合同。俄印可能在半年后形成正式合同，新合同可能向印度提供3架A-50ЭИ预警机，包括保留6架该型机的采购权。俄印有关3架A-50ЭИ预警机的首份合同是在2003年印度、以色列和俄罗斯三方在印度德里签订的，这批A-50ЭИ预警机装备俄罗斯的ПС-90А- 76发动机以及以色列ELTA公司的EL/M-2075多功能脉冲多普勒雷达。俄方参与完成这个合同的单位包括：别里耶夫航空科学技术综合体、伊留申航空综合体以及织女星科学制造联合体。印度订单的牵头执行者是埃尔塔电子公司。合同总金额为11亿美元，俄方所占合同金额为1.5～2亿美元。根据该项合同，首架A-50ЭИ预警机应当在2006年交付，整个合同在2009年执行完毕。但是，机号为KW-3551的第一架A-50交付以色列的时间延迟，2009年5月才完成交付，原因是契卡洛夫航空制造联合体没来得及在规定期限内制造出伊尔-76МД飞机（作为A-50ЭИ预警机的基础飞机）。预计，第二架和第三架A-50ЭИ预警机将在2010年交付。
