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红十字会回应“与卫计委因器官捐献不和”传闻

2014-06-07 11:05:32 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:只要对推广器官捐献有帮助,登记平台越多越好 继3月19日国家卫计委港澳台办公室与香港一家致力于开展器官捐献宣传动员的社会组织合作,推出我国首个器官捐献志愿者登记网站...

  “很多潜在志愿者一直感到捐献无门”

  高新谱告诉《中国经济周刊》,全球器官供需比大约是1:5,其中美国和英国等发达国家都保持在1:2左右的水平,而中国目前的状况是1:30。

  中国人体器官捐献管理中心网站资料显示,截至2014年4月13日,我国共有22447人登记成为器官捐献志愿者。高新谱告诉《中国经济周刊》,很多西方国家有接近40%的公民都是器官捐献志愿者。他表示,中国器官捐献率之所以如此偏低,主要受传统观念、机构建设和国家政策三方面因素影响。

  “中国是一个非常崇尚孝道的国家,‘身体发肤,受之父母’的观念根深蒂固。因此,很多人都认为逝者身体应该保全。但如果我们换一个角度来想,一个人离世后留下的器官很可能会挽救三个甚至更多人的生命,这既是一件善举,也是一种生命的延续。”高新谱告诉记者,从2010年到现在,我国一共有1642人在去世后捐献了自己的器官,这些人成功挽救了4471人的生命。

  除观念问题之外,由于我国启动公民器官捐献体系较晚,也让很多潜在志愿者一直感到捐献无门。“在2010年,我国每百万人口中只有0.03人实现了成功捐献,但是这个捐献率并不能真正体现中国人的捐献意愿。2013年,中国每百万人口中已经有0.63人实现了捐献。”高新谱表示,虽然这个数字距离世界最高的西班牙(每百万人口中有34人成功捐献)还有很大差距,但至少可以证明,启动器官捐献工作这三年来,我国人体器官捐献率已经得到了明显的提升。

  另外,高新谱认为,除了靠国家卫计委和红十字会的宣传与动员之外,国家一些相应政策也应该逐渐完善并配合。“以美国为例,在司机拿到驾照之前,交通部门会交给司机一份器官捐献志愿书,如果司机同意身后捐献器官,那么他的驾照上就会印有一个‘D’,代表Donor,即捐献者。一旦他出现严重的交通意外,被判定为脑死亡,有关部门和家属沟通后会立刻启动捐献工作,整个过程不超过5分钟。而中国目前还没有相关政策。”高新谱说。

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