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南海舰队潜艇支队372艇突失浮力 三分钟化险为夷

2014-06-07 15:18:32 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:长期处于和平环境,怎样确保做到召之即来、来之能战、战之必胜?南海舰队某潜艇支队372艇,用一次不打招呼、惊心动魄的远航回答了这个疑问。远航中,该艇突遇掉深险情……

  操纵潜艇,犹如“在刀尖上跳集体舞”,一个动作不协调,结果就是零。因此,该艇训练严格是出了名的。每年的损管专项训练,脱险、出水、灭火、堵漏,都是玩真的。艇员无论干部战士,人人参加,反复进行,直到形成机械记忆、人人过关为止。

  新兵训练,指定老艇员负责手把手带,经艇队考核合格才能上艇。如果不合格,不但不能上艇,“师傅”还得一直带,不合格不罢休。

  “靠运气,一次两次可以,但能顺利完成这么多重大任务,靠的是平时严格训练。”艇长易辉说,运气是给有准备的人准备的,没有过硬的打仗本领,一切等于零。

  自列装以来,372艇不仅迅速形成战斗力,还多次完成演习、远航、导弹实射等重大任务,开创了该型潜艇多项第一,多次被舰队表彰为基层建设标兵单位、军事训练先进单位、先进党支部和先进团支部。

  “什么叫打仗作风?对我们潜艇官兵来讲,就是险情面前头不懵,强敌面前手不抖,困难面前腿不软。”随艇执行任务的支队政治部主任何占良回忆起372艇远航历险经历,感慨地说。

  这次372艇动力舱进水数十吨,主电机、空压机等重要电气设备被海水淹泡无法工作,潜艇一度失去动力。

  临时党委决定:“一定要赶在天亮前修好潜艇,继续向大洋挺进!”趁着夜色掩护,潜艇浮起抢修。

  掌控全艇电力“神经”的电工军士长陈祖军首担重任,为了在第一时间恢复某控制板,在潜艇自修条件极其有限的情况下,只能一遍遍用抹布擦干控制板内的海水,再用酒精反复清洁控制板内密密麻麻的连接线、触头、熄弧装置。

  由于管路断裂、空调系统无法使用,舱室温度高达53℃,湿度更是达到90%,陈祖军趴在控制板内忙活了整整三个半小时,身上透湿得早已分不清是汗水还是海水,最终成功恢复了潜艇的动力装置。

  该艇动力长肖亮,原是军校的军事五项全能冠军,身体素质很棒,但在高强度的抢修过程中,累得三次抽筋。军医建议他休息,但在听到指挥员下达命令时,肖亮依然用颤抖的手去按设备上的操作按钮,在场官兵无不为之动容。

  年轻的轮机兵朱召伟,在听到巨大的管道破裂声,看到喷涌而出的海水时,没有任何迟疑与畏惧,冲进了水雾。“当时脑子里什么都没想,就知道要赶紧关闭各种阀门和开关。”他平静地说。

  这种敢打硬仗、敢啃硬骨头的作风,在艇队有着厚厚的积淀。

  一次远航,372艇经过连续航行,艇员极度疲惫,不幸连续遭遇两次强台风袭击。在水下数十米抗风,潜艇横倾仍然达到15度。为了最大限度地节省电能,他们不开空调、不使用电灶做饭,仅靠饼干和火腿肠充饥,在高温下坚守岗位,没有一人叫苦叫累,临阵退缩。

  当该艇完成任务胜利靠上码头,所有人都惊呆了:原本光滑平顺的艇体变了模样,长时间连续航行,密密麻麻的海洋附生物已悄然在艇体上安了家。

  这样的经历,372艇几乎每名官兵都有,但他们从未因此而胆怯,依然心无旁骛,专注于平凡岗位,默默地奉献着。

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