目前，巴基斯坦每年可生产16~18架。索海尔中将透露，在国际上有很多国家表达了对“枭龙”的浓厚兴趣，其中包括非洲和南美洲的一些国家。中航技也在积极面向国际市场，大力推销“枭龙”战机。
他说，以后争取将产能提高到每年30余架。此外，“枭龙”2批将在航电系统方面进行改进，同时增强机体携带武器功能，使其具备空中加油的能力。
总设计师杨伟：正在打造“枭龙” 升级版
作为“枭龙”战机的总设计师，杨伟表示，“枭龙”战机研制团队成员都为此次巴方使用它为中国总理护航而感到自豪，而且此次护航任务又带有强烈的中国元素和中航工业元素，体现出了“枭龙”战机在巴基斯坦军事上的重要地位和作用。
杨伟在接受采访时透露， “枭龙”战机在后续交付中有望实现空中加油。在谈到对“枭龙”战机的后续改进时，杨伟介绍说，每一种型号的战机都是根据实际需求进行研发的，“枭龙”的开发也是一个不断发展、装备、改进的过程。信息感知能力、携带武器能力以及武器打击能力是战斗机能力的“倍增器”，因此“枭龙”战机的后续改进工作将集中在其信息感知、体系融合以及武器装备等方面。
巴基斯坦的“枭龙”机队曾在范保罗、迪拜和中国珠海航展上进行过精彩的飞行表演。据巴基斯坦空军“枭龙”项目办主任贾维德少将透露，“枭龙”机队将在今年迪拜航展中继续呈现精彩的飞行表演。
