C919是中国商飞公司研制的第一款窄体单通道干线客机，可运载168名乘客。据英国广播公司(BBC)中文网报道，100至200座级的单通道干线飞机，未来20年的市场份额预计高达20万亿美元(25.3万亿新元)，中国商飞公司将面临严峻的竞争。据报道，空中客车公司A320型客机和波音公司737型客机都已分别获得一万架的订单。
杨国庆：到2030年 中国空运规模将居世界之首
尽管国际竞争激烈，但中国民用航空局早前已提出要通过“持续安全战略、大众化战略、全球化战略”三大战略，在2030将中国打造成“民航强国”。
出席中国商务论坛的中国航空学会副理事长杨国庆指出，民航强国指的是民航运输能力的强大，中国民航去年的客运量共有3亿5400万人次，到了2030年预计将达到15亿人次，空运规模居世界之首。
此外，2030年的其他具体目标还包括：使航班准点率达到85%以上、中国航空公司的国际市场份额位居世界前二位，以及建成三个以上国际枢纽机场与10个以上全国性和区域性航空枢纽机场等。
杨国庆也是中国民用航空局原副局长，他表示，中国民航目前仍面对不少障碍，包括基础设施不足、航班准点率不达标、通用航空的改革比社会预期缓慢，以及营运成本上涨和外来低成本航空的激烈竞争，这些问题都须尽快加以解决。
