据现在在马来西亚的记者称，马来西亚官员相信飞机最有可能的位置是中国和吉尔吉斯斯坦边境。但这一说法并未得到官方证实。
失联时的可能地点
马来西亚总理纳吉布说，依据卫星数据，判断飞机与卫星最後一次通信时的位置可能在两条“走廊”中的一条：一条从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境至泰国北部地区，一条大致从印度尼西亚向南至南印度洋。 导航航点勾勒失联客机去向
导航航点是一些地理坐标，可以帮助飞行员按照设定好的路线航行。英国媒体援引消息人士的话称，MH370在3月8日最後一次被民用雷达监测到的位置，靠近一个代号伊高里的导航航点，当时时间是1点21分。据英媒报道，之後根据对马来西亚军用雷达的数据推断，飞机在此後突然向西急转，向一个叫瓦姆皮的导航航点飞去，这个航点是前往中东地区航班的必经之路。随後，飞机又飞往泰国普吉岛以南的航点吉瓦尔。飞机最後一次被军用雷达侦测到时，正在朝安达曼群岛附近的航点伊格莱斯飞去，而这个航点位於一条跨越安达曼群岛飞往欧洲的航线上。
马来西亚民航局局长在新闻发布会上
马来西亚民航局局长在新闻发布会上
机高度突降或暗示有搏斗
据美国媒体报道，雷达数据显示MH370客机高度突变、两次改变航道。客机飞至13700多米(超限)高度後突然向西转，後不平稳降至7000多米，转向印度洋後，飞至较高海拔。这意味着飞行员或劫机者改变航向，或飞机在无驾驶员情况下飞行。另据美国广播公司分析，飞机高度突降或暗示驾驶室内存在搏斗。
马航飞机最後通话：就这样吧晚安
“就这样吧，晚安。”马来西亚民航局称，这是马来西亚航班MH370失联前留下的最後的通话。这句话是谁说的?是机长本人，还是他的副机长?或者是飞机座舱内的其他什麽人?自从3月8日MH370航班失联後，越来越多的谜团未能解答，包括驾驶飞机的飞行员。
