对上述疑问，郑州市园林局三环建设工程项目部李鹏飞接受记者采访时称，在设计的时候就考虑到，利用一些小乔木和灌木穿插到桥下绿化，可以提升整体立交桥的空间利用率和绿量，同时也提升生态效益和景观效益，所以才采用这些耐阴的，生长习性比较缓慢的树木。
对于树木顶桥而立，李鹏飞解释为：在栽植过程中，施工方因赶工期，工程比较紧，在栽植之后的后期管理包括修剪工作没有跟上。如果修剪之后，就不会出现现在这种“不良”现象。
李鹏飞说，就在15日中午，园林局领导还邀请了园林系统的专家和设计人员，在南三环立交桥下对树木情况进行了查看。专家表示，所选的树种是耐阴树种，靠桥体两侧的散射光基本上能满足女贞的生长要，不存在市民产生的那些顾虑。
同时，李还表示，目前已要求施工方在树栽上之后，树冠和桥体要留有一个安全距离，一则可以避免树木对桥体造成不良影响，二则有利于通风利于植物生长。
2013年，郑州园林部门曾在京广快速路桥下一侧栽过10余棵法桐，栽种的法桐中仅有1棵冒出了新叶。时至今日，记者再次探访该桥下的法桐树，此前桥下所栽种的10余棵法桐已不见踪影。
