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日本专业媒体认为歼20战斗机不能称为五代机

2014-06-07 11:23:41 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:在最新出版的日本专业军事刊物《航空情报》2013年第5期杂志中,特别刊登了关于歼-20战斗机的文章,此文是日方目前为止水平最高的技术性评论文章,对歼-20的分析相对客观。

航电的情况目前尚不清楚。一般认为装备了相控阵雷达(AESA),但其功能怎样却并未可知。

1号机(2001)未装雷达,只在机头上装了长长的空速管。2号机(2002)当初装了标准空速管,但从2012年11月网络上流传出来照片来看,机头上换装了实用型空速管,似乎可认为该机开始了装载雷达后的试飞。

座舱装载了广角机载平视显示器(HUD),大概可以认为座舱全玻璃化了。并综合至今为止的信息来看,极有可能装备了如F35那样的**型平显终端。(感谢超级大本营军事网友yd25翻译整理)

就各个部件而言,J20的先进程度可以说几乎赶上西方的尖端技术了。但很难想象已达到了如F22和F35那样高度的信息整合水平。

不过中国通过非法的间谍活动取得了大量的欧美先进技术,并加上发展了卓越的民用产业技术。因此不能否定该机具有预想外的高水准技术能力。

5代机的武器装备的内藏为基本常识。对空武器方面,据称主弹仓内可容纳6发PL-12中远程对空导弹,侧弹仓可容纳共计2发PL-10近距离格斗弹。如果这是真的话,挂载数量就与F22相等了,但尚不清楚其真伪性究竟如何。

还有如果假设该机拥有对地及对舰攻击能力的话,就必将挂载各种导弹及精确制导炸弹,但能挂载于主弹仓内的弹种却实在不多。

特别是该机如能挂载中国国产的YJ-12超音速反舰导弹的话,将具有强大的海上打击能力,但明显无法挂载于主弹仓内。(感谢超级大本营军事网友yd25翻译整理)

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