至少在J20量产型的初期，装载矢量喷口的涡扇发动机的可能性是相当低的。从这个意义上来说，认为中国还未能达到俄罗斯和美国的（5代机）水平的看法应该还是妥当的。
发动机进气口采用了降低RCS的大尺寸DSI。DSI在飞机上的应用历史比较短，美国的F22和俄罗斯的T50都没有使用。但中国和巴基斯坦共同研制的FC-1（JF-17）上也采用了DSI，受到了相关人员的注目。
此后中国在J10A的发展型J10B上也采用了DSI，从而隐形战机的J20和J31也自然而然的采用了DSI。
据小道消息，流传着J20是不会量产的技术验证机的说法。从中国现在还在开发着其他5代隐形战斗机（J31）来看，也不能完全否认J20不会量产的说法。
但是从至今为止的情报和视频综合判断，J20明显不是仅用做技术验证的飞机，而应该是按照实用生产机型设计开发的原型机。
首先只想进行技术可行性的验证的话，就如我国的ATD-X技术验证机那样，有一架就足够了。
从J20边放油边飞行的视频来看。说明了J20装载了足够实机飞行用的油量。当然从试制型到量产型是可以追加设计的，但明显可以看出J20是按照满足量产型的要求来进行设计的。
还有，近年来与中国关系急剧加深的阿根廷国防部长对中国媒体采访时对J20的进度所表示的关注，亦可以成为该机是以量产为目标的一个佐证。
