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印度航母因缺钱几乎停工 舰体已完工75%

2014-06-07 16:09:24 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:资料图:印度国产航母历经数次下水,进度缓慢 据中国国防科技信息报道,印度海军正在向新上台的印度人民党政府申请1600亿卢比(约合26.6亿美元)预算,以便在今后2-3年内继续推进首...

  《环球时报》记者在日本看到,类似夏川这类的日本前军官,退役后出书、演讲几乎无例外地渲染中国威胁,然后说需要修改宪法让自卫队更加畅行无阻。这类人退役后也往往是日本民间各种右翼组织的负责人。日本普通人对这些右翼人物很多时候敬而远之。

  中国突破12项性技术攻克核潜艇深度退役难题

  攻克世界性核退难题

  核心提示: 核潜艇退役处置是公认的世界性难题。任何一艘舰艇都有从建造下水到退役的历程,核潜艇也不例外。经过几十年惊涛骇浪的洗礼,核潜艇步入老年,核潜艇退役,成为横亘在基地面前的一道难题。

  核潜艇退役处置是公认的世界性难题。任何一艘舰艇都有从建造下水到退役的历程,核潜艇也不例外。经过几十年惊涛骇浪的洗礼,核潜艇步入老年,核潜艇退役,成为横亘在基地面前的一道难题。目前世界上流行着多种退役核潜艇处理办法。大多是海上处理法、浅土掩埋法等简易处理法,后续会带来一系列安全问题。而把“以人为本”做为核心理念的海军北海舰队某潜艇基地某核退大队,提出了“安全彻底处置法”这一崭新课题。

  “核退”处置技术在我国属空白,国际上也没有现成的技术可借鉴,人家就是有也实行着技术封锁,我们没有任何技术储备。大队长孔劲松毕业于中国原子能科学研究院,是位核专家,但是面对如此技术空白,他还是感到了很大的挑战,那就是:所学的知识不够用,未知领域太多了,所用的技术也太多、太繁杂了。其实最大的挑战还不是“摸着石头过河”,而是工程实施中的不可逆性,是“摸着石头必须过河”,且不能有任何闪失,否则就会带来核污染,造成核事故。

  他和他的团队踏上了不分白天黑夜的探索之路。从核废料的处置到涉核部件的拆装,他们全部制定了详细的方案预案,在短短几年时间里,搜资料、找数据、拜专家,通过集体攻关,制作出货包测量“三维立体模型”等国内最先进的技术和手段,终于实现了高性能、高分档、高灵敏、高准确度的智能化测量,确保每一个货包安全出厂。通过不懈努力,在短短几年时间里,他们先后突破12项关键性技术,攻克了核潜艇深度退役难题,使我国成为世界上具备成功实施核潜艇安全退役的国家之一。

  美媒:中国航母海试对美军极重要 美不会退缩

  据美国战略之页网站1月7日报道称,中国首艘航母辽宁舰及其护航编队成功完成了历时37天的海试。报道称,辽宁舰的海试对美国海军而言特别重要,因为这是其作为特遣部队的一部分在国际水域活动。

  而且,海试期间航母编队遇到了一些恶劣天气状况,中国舰只在不利条件下的表现如何,是辽宁舰特遣部队战时效力的指示器。虽然美国的飞机、卫星和潜艇的确在监督着辽宁舰特遣部队,但从水面上监督这支特遣部队仍然非常重要,这就是“考朋斯”号导弹巡洋舰出现在辽宁舰航母编队附近的原因。报道还指出,中国核潜艇数量很少,而且质量不是很好,这也是中国航母护航编队中可能没有核潜艇的原因。

  1月1日,中国首艘航母辽宁舰及其护航编队在历经37天海上训练后返回基地。一天后,解放军海军宣布辽宁舰顺利完成海试。辽宁舰于2012年9月列装,但在做好正规服役准备前,其尚需完成更多海试。在列装前超过一年的海试中,辽宁舰表现出色。

  在此期间,辽宁舰曾出海十次。其中最长海试任务长达两周。在海试第一年,外界发现航母飞行甲板上停放着一些飞机。这很明显是为了确保飞机能够顺利在甲板上移动并进入机库甲板。

  2011年,中国证实称辽宁舰主要用作训练航母。中国显然在辽宁舰上部署24架战机与26架直升机。不过,辽宁舰也用于训练中国官兵,使之能够作为航母特遣部队行动,就像八十多年来美国及其他一些西方国家海军所做的那样。

  报道称,要组建一支航母特遣部队,就需要护航舰。就辽宁舰而言,其护航舰包括两艘051C型驱逐舰和两艘054A型护卫舰以及1艘补给舰。这与美国护航编队长期以来的构成相似,美国护航编队包括3至4艘驱逐舰,1至2艘护卫舰,1艘核潜艇以及1艘补给舰。中国核潜艇数量很少,而且质量不是很好,这也正是中国航母护航编队中可能没有核潜艇的原因。

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