两家承包公司具体分工是：雷诺公司负责车辆运行系统，包括驾驶室、发动机、齿轮箱、悬挂、轮轴和车载电力系统；法国地面武器工业集团公司负责装甲车体，以及炮塔、观测系统、指挥控制系统、武器和自保护系统同车辆的装配和整合。五辆原型计划在2005年之前完成，而且车辆在2006年进入系列化生产。
法国陆军VBCI战车设计
VCI型作战重量26吨，全体乘员两名，炮手和驾驶员各一名，还能容纳由八名步兵和一名指挥官组成的一个战斗小组。车辆后部的动力操作斜坡门使乘载部队能迅速登上或下车。VBCI战车将会在高强度军事行动中操作，同“勒克莱尔”（Leclerc）主战坦克配合。
VBCI战车对乘员和军队提供多种威胁保护，包括155毫米炮弹碎片和小/中等口径炮弹。铝合金焊接车体配备有装甲碎片衬层和附加钛装甲护板去保护防备反坦克武器。框结构底盘和驱动装置提供保护防备爆炸地雷。一般的功能包括空气调节、内部的净容积、仓储空间、NBC（核、生、化）战斗环境保护和噪音/振动保护。
其它装甲系统（如爆炸式反应装甲）也在考虑中。此外，专供VBCI使用的反坦克地雷防护系统也已经研制完成。
