近年来，他先后完成了5000千瓦涡桨发动机用螺旋桨论证报告及研保条件建设建议书的编写工作;协助无人机、“蛟龙”600、运12飞机及“新舟”600、“新舟”700飞机螺旋桨论证工作;组织完成了JL-5螺旋桨的试验、试车及相关分析工作，并取得了TC证，为公司科研、生产任务的完成提供了有力的技术保障。
在研发产品的同时，他还参与了多项外场故障分析、现场解决技术质量问题以及对部队官兵的培训等相关工作，展示出一位技术精英的专家风采。
他矢志不渝，潜心科研，做出突出的贡献：2009年获中航工业航空报国金奖三等奖，2010年获中航工业科技成果二等奖和国防科工局科技成果三等奖，2011年获新中国航空工业创建60周年“航空报国”突出贡献奖。因其对特种飞机研制和试飞工作的贡献，在某型飞机研制中，他获得中航工业科技成果一等奖和国防科工局科技成果二等奖，为提高我国航空螺旋桨研制水平做出了突出贡献。
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中航某型螺旋桨系统成功下线 技术近国际水平
2013年是“二次创业，振兴惠阳”的收官之年，中航工业惠阳全体员工凝心聚力、真抓实干，在完成惠阳新区一期工程竣工、航空产品生产线启动安装的基础上，实现销售收入同比增长10.9%、利润总额同比增长41.7%、EVA大幅提升的可喜成绩，圆满完成了全年经营任务目标。
2013年，公司按照均衡交付的目标，在准时化生产的基础上，继续以拉动式生产方式强化生产计划的科学性和计划考核的严肃性;进一步加强质量管理、安全管理、设备管理，提升人员素质和能力，保障科研生产顺利完成;优化项目管理，加大新品试制管理力度，在批生产任务和新品项目高度交叉的情况下保证任务节点。
2013年，公司企业技术中心获批国家级企业技术中心，为技术能力的进一步提升和公司的长远发展奠定了坚实基础;荣获“2013美丽中国百佳创新示范企业”称号，成为本年度中航工业唯一获此殊荣的企业;某重点型号螺旋桨系统成功下线，标志着我国航空螺旋桨自主研制能力大幅提升，研发制造技术接近国际先进水平;某重点型号直升机尾桨提前完成交付，并顺利实现首飞;获得AS9100C标准认证证书，为公司进入国际航空航天市场、参与国际市场合作与竞争创造条件;轴流冷却风机产品单笔订单总额近8000万元，创国内历史新高;轴流冷却风机通过欧盟CE产品认证，标志着公司风机产品在品牌树立、开拓发达国家市场方面取得了重大突破。
一年来，惠阳公司基础管理水平不断提升，领导干部素质和履职能力不断增强，全体员工爱岗敬业、开拓创新、攻坚克难，公司呈现了良好的发展态势。2010年提出的“二次创业，振兴惠阳”的阶段性目标基本实现，明确产品发展规划、提升科研技术能力、建立现代企业制度、建设新区等主要任务顺利完成，为后续的发展打牢了基础。
接下来，公司将在发展战略的引领下，以“打造现代化新惠阳”为目标，开启三年“精益惠阳”之路。2014年将进一步夯实创业基础，深化改革创新，大力提升精细化管理水平，苦练内功、强身健体，完成“精益惠阳”的各项调整工作，努力开创“精益惠阳”新局面。
外媒：中国军备每年扩充10% 同时造4款三代战机
据加拿大报道，10年以来，中国军备发展相当全面，美国拥有的军事项目，中国几乎都在研制，美国没有的项目中国也在快速发展。受制于财政预算的限制和综合国力的衰弱，美军进入了裁军、削减军备的时代，而中国的军备却没有缺钱现象，每年以超过10%以上的速度扩充。
加刊称，仅仅在空军，中国同时研制歼-20和歼-31两款具有中国特色的第四代战斗机。尽管依照目前歼-20的技术特征，在空战中不是F-22的对手，但是目前世界上只有美中俄研制下一代隐形战斗机。
第三代战斗机，中国同时装备歼-11B、歼-15、歼-16、歼-10B，这是相当齐全、多样化的发展，任何国家——甚至美国、俄罗斯——的空军装备，都没有如此全面地同步发展。反而是由于预算的缺乏，美军F-16的改良迟迟没有预算。
报道称，海军领域更不用说，目前只有中国在生产大型航空母舰、大型舰载战斗机。美军在今年还在评估是否要保留11艘航空母舰的问题，初步的结论是为了对抗中国崛起需要保留。但是不管怎么说，在未来15年内，中国海军至少将拥有三四个航母舰队，制造两艘国产航母的计划是已经定案的事情。
