按照战斗机的一般发展规律，从B到C意味着一个型号的重大改变，哪怕这种改变是航电、雷达等内部构造的变化，在机体外观也会有显着的变化。其实从编号来看，更令人信服的一种观点是，2XX是歼-10B的第二批量产机，每一批量产机在细节上做一些小改动是可能的。至于为什么这架位列第二批的量产歼-10B在第一批机型刚造没多久就“早产”了，还有待相关信息的进一步公开。
按照战斗机的一般发展规律，从B到C意味着一个型号的重大改变，哪怕这种改变是航电、雷达等内部构造的变化，在机体外观也会有显着的变化。其实从编号 来看，更令人信服的一种观点是，2XX是歼-10B的第二批量产机，每一批量产机在细节上做一些小改动是可能的。至于为什么这架位列第二批的量产歼 -10B在第一批机型刚造没多久就“早产”了，还有待相关信息的进一步公开。
其实，不管这架编号201的战机到底是不是人们口中所谓的歼-10C，我们更应看到的是中国自主研制的第三代歼-10战斗机的巨大潜力，看到中国军工在为打造先进国防武器装备的不懈努力，看到解放军航空兵在未来世界空军之林中神采奕奕。
我们也期待歼-10B战斗机早日加入空中战斗序列，在维护我国的海空权益的第一线大放光彩。
中国成飞研制的歼10C战机获重大改进
美军方最近报料：中国成飞已研制出J10的最新改进型——J10C战机。而这种战斗机的研制成功也早在美军方的意料之中，因为J10战机从其正式被官方公开，已列装了一线部队数十架之多。
