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法国第一艘核动力航空母舰 戴高乐号航母

2014-06-07 16:39:32 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:为了取代1960年代时建造的传统动力航空母舰福煦号(Foch R99)与其姊妹舰克里蒙梭号(Clemenceau R98),法国早在1970年代中期时就已开始规划下一代航空母舰的建造计画...

  此外,法国为了筹措不断超支的建造费用,于今年3月以1400万美元的低价提前向巴西出售“福煦”号航母,而按原计划它应该是到2004年才退役。于是巴西平白捡了个便宜,其海军也将因此成为南美地区海上制空能力最强的力量。

  2001年6月18日戴高乐号正式就役,比原本预计的就役时间足足晚了五年,进度延误所造成的损失成为法国财政上的一个巨大黑洞。


  戴高乐号航母执行任务

  “戴高乐”号之所以跟“核”字沾边,就在于其核推进系统。法国原来准备设计全新的舰用核反应堆,但整个项目千头万绪,再加上1992年欧洲金融危机和法郎急剧贬值的压力,工作处于停摆状态。没有动力系统的军舰,就如同没有心脏,当时法国《费加罗报》以通栏标题报道:“戴高乐号处于危机中!”此时的法国人显示出了高度的变通精神,正在“戴高乐”号举步维艰的时候,法国海军的另一宠儿———新型导弹核潜艇“凯旋”号于1993年7月13日在瑟堡船厂下水,艇上采用模块化设计的K-I5压水式核反应堆广受好评。

  航母计划负责人立即让生产商“照葫芦画瓢”,将K-15核反应堆做细节修改并使其功率达到适应航母需要的水平,结果折腾了2年多,终于在1995年让两台K-15D压水式核反应堆在航母上“安家”。它们的总功率达到84500马力,通过2个螺旋桨驱动,航母的最高航速达到了30.84节,装满燃料后可以不间断航行13年,具备长期巡航而不需要外界补给的能力。

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