对于美国空军来说，它需要在全球范围执行作战任务，例如执行禁飞区就需要较大的投入，另外它还有大量的F-15E战斗轰炸机群，所以没有为F-15增加对地攻击能力，对于其他国家来说，它并没有这么这么大范围的作战任务，另外可能只有F-15这样一种战斗机，紧急的时候也希望飞机能够执行作战任务，以色列空军为例，尽管装备了大量的F-15I、F-16I战斗机，但是仍然对F-15进行改进，让其具备精确打击能力。
技术的进步也为现代作战飞机增强对地打击提供了可能，如现代机载雷达已经普遍具备合成孔径模式，分辨能力可以达到以1米左右，现代高精度光电吊舱的尺寸和重量还不如一枚250公斤炸弹，现代精确制导系统的体积和重量也大为降低，以JDAM为例子，它是利用普通的航空炸弹进行改装的，重量和体积与后者没有太大的区别，另外现代航空电子系统强大的数据运算和功能扩展能力也可以让飞机十分方便的配备各种吊舱和武器，因此现代作战飞机可以比较方便的具备对地攻击能力从而扩展飞机的用途，上世纪90年代以来，第三代作战飞机的改装就是这个趋势。
美国在第四代作战飞机发展之中也沿用这个用法，为F22的AN/APG-77有源相控阵雷达配备合成孔径模式，让其具备探测地面目标的能力，可以投掷JDAM和SDB这样制导武器的能力，这样F-22可以凭借自己的隐身能力和强大的空战能力，突入对方纵深对其重要目标进行打击，应该说对于其他国家甚至军事力量较强的国家来说，其防空系统面临的压力都是很大的。
