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中国第一个达到国际技术水平机种:L-15高级教练机

2014-06-07 16:35:26 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:中国L-15教练机是中国航空型号发展中第一个在设计上达到国际最先进技术水平的机种。它具有整体气动性能好、机动性能高、整机推重比大、使用寿命长、发展潜力高等优势。


概述

L-15高级教练机继初教6、K-8、教练8之后,洪都公司又推出了具有先进气动布局、飞控及航电系统的L-15高级教练机。该机在2003年北京航展上展出后引起了众多专业人士和媒体的极大关注。航展还一度传出洪都公司将与雅克合力打造L-15的消息,使得L-15的发展充满了神秘色彩。

L-15是面向二十一世纪、面向国际、国内两个市场,由洪都航空工业集团公司正在研制的先进的、达到第三代战机水平的高级教练机,该机设计思想先进、装备优良,具有很强的竞争能力。

L-15高级教练机的研制构思于二十世纪九十年代,由于空军武器装备的更新换代,迫切需要培养新型战斗机飞行员的新一代高级教练机,以弥补现役教练机与第三代战机间的空白。

L-15用于飞行员基础训练后的高级训练、战斗入门(Lead In Fighter)训练及战术训练,并可执行战斗机同型教练机的部分课目训练,即伴随教练机((Companion Trainer)的部分任务。经过多年的可行性论证和方案设计,已完成方案设计,并于2010年实现首飞。

L-15高教机为带边条的后掠中单翼、单垂尾、正常平尾、前三点式机身主起落架布局型式。机翼采用中等后掠角、中小展弦比的平面形状。动力装置采用两台涡轮风扇发动机;操纵系统采用电传操纵系统;采用先进的综合航空电子系统。L-15高教机从一开始设计就注重飞机的全寿命周期费用,严格控制成本价格,充分考虑效能与费用之比。

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