飞机设计
武直-10计划主要由中航工业昌河飞机制造总公司负责，于1992年责成全国40余家相关院所立项开发，为陆军武直-10直升机(19张)“9.5”计划重点攻关项目，得到军方总装部领导的重视。总装部副部长徐怀中中将数度到该公司视察项目进度。
2012年美国国防部宣布，经过6年侦查，发现联合技术公司（UTC）旗下的子公司加拿大普惠（Pratt & Whitney）违反美国禁令向中国出口引擎设备和软件系统，美方称，武直10在30mm航炮、反坦克导弹、空空导弹和航空火箭等方面都得到了提升。
传闻硬件源自法国及以色列，而软件则全由中国自行研发，资料链是中国GJV289A现格，相等于美国的MIL-STD-1553B，因此西方武器可能可以在武直-10上使用，有利外销。
武直-10被设计成可以使用多种引擎，曾试用过的引擎有：俄方的VK-2500、乌克兰的TV3-117及加拿大的PT6C-67C。最终相信会使用中国自行研制的涡轴引擎WZ-9，但由于研发时程的延误，测试机全都使用加拿大的PT6C-67C。
2011年初，《简氏防务周刊》报道中国已成功地为Z-10攻击直升机更换了名为WZ-9（涡轴9）的国产发动机。WZ-9涡轴引擎由第602研究所研发，传闻有乌克兰同俄方协助。
主旋翼有五片叶片，由95KT复合材料制成，在此之前，中国没有此材料所需的多项生产工艺。
