总的说来，“佐勒菲卡尔”主战坦克的机动性能保持在20世纪70年代的水平，由于伊朗国内无力解决发动机效率低的问题，所以伊朗试图通过进口发动机来解燃眉之急。据称伊朗已看中了英国铂金斯公司生产的一款涡轮增压柴油发动机，功率为1200马力，一旦供“佐勒菲卡尔”坦克使用，其单位功率将跃升至28．5马力／吨，坦克最大速度可达70千米／小时，最大行程550千米，从0加速到32千米川、时的时间仅为17秒。
据悉，伊朗还正在研制“佐勒菲卡尔”2／3型主战坦克。该坦克是“佐勒菲卡尔”的改进型，车体加长，有7对负重轮，炮塔结构也是重新设计的。
“佐勒菲卡尔”主战坦克结语
虽然伊朗部队装备了大量俄式装备，但在巴列维王朝时代受到的“欧风美雨”的熏陶却使伊朗的坦克设计风格或多或少去掉了东方因素的影响。“佐勒菲卡尔”主战坦克之所以让西方军事观察家看走了眼，正是这种内在传统起作用的结果。“佐勒菲卡尔”主战坦克的出现，表明伊朗在装备国产化方面已取得重大进展，两伊战争时发生的“重金买水货，充当冤大头”的现象将一去不复返。不过，战场是检验所有武器的试验场，孰优孰劣只有经过铁血的洗礼才能见分晓。“佐勒菲卡尔”主战坦克到底能不能成为捍卫伊朗领土和主权完整的锋利战刀，还需要实战的检验。
